태국의 올바른 버스 정류장에서 내리는 방법은 무엇입니까?


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나는 태국의 올바른 버스 정류장에서 내리는 것이 매우 어렵다는 것을 주로 발견했습니다.

  • 버스 정류장에는 일반적으로 정류장에 인식 가능한 표지판이 없습니다.

  • 태국어 문자와 그 단어는 비 원주민 인 경우 몇 초 안에 알아 내기가 매우 어렵지만 Google지도는 태국어로만 이름을 표시합니다.

  • 버스는 승객에게 다음 버스 정류장을 알리기 위해 발표하지 않습니다. 이것은 언어 장벽이 있지만 영어로 발표하는 일본, 한국 및 대만과는 다릅니다.

  • 방콕에는 CityMapper와 같은 앱이 없습니다. 이것은 도쿄와 서울과도 다릅니다.

  • 버스에는 전기 게시판이 없습니다. 버스는 현재 버스 위치와 다음 스테이션 등을 표시합니다 (일본, 한국 및 대만과 달리).

  • 여러 버스 정류장을 세는 것은 때때로 효과가있을 수 있지만 여기에는 두 가지 주요 문제가 있습니다.

    1. 당신은 계산에 계속 집중해야합니다

    2. 사람이 승하차하지 않으면 버스는 매 정거장마다 정차하지 않습니다.

  • 버스 지휘자는 영어를 전혀하지 않습니다.

또한 일부 버스에서는 목적지에 따라 다양한 요금이 도체에게 지불됩니다. 따라서 다른 버스 요금으로 바뀔 수 있으므로 탑승 한 번 잘못된 버스 정류장에서 내리지 마십시오.

나를 위해 태국에서 버스를 타는 것은 악몽입니다 (필요하다면 방콕에 있습니다). 비 원주민 인 당신은 어떻게 올바른 정거장에서 내릴 수 있습니까? 유일한 단서는 GPS를 켠 상태에서 Google지도를 계속 주시하고 직감을 사용하여 올바른 정류장에서 내리는 것 같습니다.


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@JonathanReez 그래서 "그래, 악몽이야"?
djna

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@djna는 Google지도를 사용하여 위치를 추적하는 것입니다.
JonathanReez는 Monica를 지원합니다.

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@JonathanReez 그건 대답하고 유쾌한 좋은. 그러나 모든 사람이 연결성, 적절한 데이터 계획, 전력 등을 갖춘 적절한 모바일 장치를 가지고있는 것은 아닙니다.
djna

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@JonathanReez : "유럽 언어를 구사할 수없고 라틴어를 읽을 수 없다는 가정하에, 본국에 대해 동일한 질문을하십시오. 대답은 동일해야합니다." -반드시 일부 장소에서와 같이 차량이 내부 정지 점에 다음 정지 점 (또는 위치 마커가있는 전체 라인의 개요)을 표시하지는 않습니다. 이 방법으로 로컬 스크립트를 모르더라도 중지 이름을 비교하는 데 몇 초 이상이 걸립니다.
또는 매퍼

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필자의 일반적인 요점은 기술 솔루션이 실제로 훌륭하지만 작동하지 않는 상황에 대한 대안이 필요하다는 것입니다. 적절한 계획, 사전로드 맵, 추가 배터리 운반 등을 사용하면 작동하지 않을 가능성을 최소화 할 수 있지만 결함이 생길 수도 있습니다. 그리고 때로는 로우 테크 접근을 시도하는 것이 정말 재미 있습니다!
djna

답변:


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표지판을 읽을 수 있어도 대중 교통을 항상 쉽게 이용할 수있는 것은 아닙니다. [뉴욕 지하철 시스템을 사용해보십시오. 공지 사항이있을 수도 있지만 항상 이해하기 어려운 것은 아닙니다. 약간의 서비스 변경을 추가하십시오 (F 시내가 Q에서 실행될 것입니다).

방콕뿐만 아니라 일반적인 버스 전략 :

1). 사전 연구. 적어도 목적지의 정확한 발음을 배워보십시오. [참고 Alissa Lee의 설명에 따르면 일부 국가에서는 발음이 어려울 수 있으므로 서면 텍스트가 유용 할 수 있습니다.] 경로에서 랜드 마크를 식별하십시오. 당신이 어디에 있는지 추적하십시오.

2). 친절한 사람들을 찾으십시오. 공통 언어를 공유하지 않더라도 도움을받을 수있는 경우가 종종 있습니다. 적절한 크기의지도를 사용하십시오. 여행 초반에 다른 사람과 연락을 할 수있는 경우가 종종 있습니다.


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일본에서 일할 때도 항상 "친절한 현지인"에게 의지했습니다. 이들의 부족은 영어 사용해 원하는 없었다
Mawg

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방콕에 살면서 20 년 동안 상황이 바뀌었을 지 모르지만 그렇지 않다고 가정 해 봅시다. 어떤 경우 : 버스 지휘자에게지도를 보여 주지 않으면 시간을 낭비하게됩니다. 나는 비난 적으로 의미하는 것은 아니지만,지도 (친숙한 장소조차도)는 태국 사람들에게 의미가 없다는 것을 알게되었습니다. 그들은 그들을 사용하지 않습니다. 길 찾기를 요청하면 스케치 맵을 그리지 않고 바로 이동합니다. 가상의 마을의 간단한지도를 사용하여 교실에서 "좌회전", "우회전"을 가르치려고 시도하는 것은 전략으로 완전히 실패했습니다!
Tim Morley

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@Tim Morley : 정말 흥미 롭습니다.지도를 이해하지 못할 것이라는 생각이 들었습니다.
djna December

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@Mawg : 방콕에서가는 길을 찾기 위해 "친근한 현지인"에게 의지하려고 할 때, 나는 같은 장소로 향하는 동안 세 명의 다른 사람들에게 연속적으로 질문함으로써 세 가지 다른 방향으로 보내졌습니다. 나는이 "친절한 지역 주민"아무도 내가 가야 조금 생각이 없다는 뚜렷한 인상을했지만, 그들 중 누구도 그래서 그들은 날을 보내는 것, 지식의 부족을 인정하지 않으려는 것이 어딘가 .
OR Mapper

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방콕에서 "친절한 현지인"에게 물어 보는 것은 효과가 없을 것입니다. OP가 사람들이 영어를 전혀 못하거나 거의하지 않는 비 관광 지역을 통과 할 가능성에 대한 질문입니다. 또한 44 개의 자음, 28 개의 모음 형태 및 4 개의 발음 구별 부호를 사용하면 태국어는 외국인에게 발음하기 어려운 것으로 악명이 높습니다. 태국 사람들은 당신이 말하는 것을 이해하지 못하면 매우 예의 바르고 대립하지 않습니다.
Alissa Lee

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공지 사항 방콕의 주요 주요 도로는 모두라는 것을 Thanon 뭔가 ( Thanon은 때때로으로 영어 화되어 도로 ), 그들은 모두 그들 모두라고 따라 방법, 떨어져 싹이 작은 거리, 종종 막 다른 골목이 소이 뭔가 (로 영어 화 뭔가 앨리 ), 이들은 일반적으로도 따라 순차적으로 번호가 매겨 Thanon 홀수, 소이 하나 개의 측면을 따라 번호 Thanon 심지어 소이 다른 숫자가. 맨해튼의 거리와 거리만큼 규칙적이지는 않지만 반쯤 있습니다!

Sukhumvit Soi 57 , 즉 Sukhumvit Road에서 57 번째 거리를 찾고 있다고 가정 해 봅시다 . Thanon Sukhumvit을 따라가는 버스를 타고 번호가 매겨진 Soi 표지판을 찾으십시오 . 당신은 알 소이 30 당신은 홀수 번호의 버스의 반대 측 밖으로 볼 필요가 알 수 있도록. 다음 은 Sukhumvit Soi 53에 있음을 나타내는 파란색 표시입니다 . 다음 정류장에서 뛰어 내리면 도보로 멀지 않습니다.

방콕을 즐기십시오!


이것은 수 쿰빗과 같은 주요 도로를 따라 짧은 거리를 여행 할 때 작동 할 수 있지만 주요 지역 외부에서 도로 표지판이 매우 치열하고 그리워합니다. 도움.
Alissa Lee

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태국어 스크립트로 다음 문구를 종이에 쓰십시오.

" <insert destination> "에 도달하면 알려주십시오. "

그런 다음 요금을 지불 할 때이 종이를 지휘자 / 운전자에게 보여주십시오.

태국어 스크립트의 문구는 다음과 같습니다. รบกวน บอก ผม ลง รถ ถ้า ถึง <여기에 목적지 삽입> แล้ว

예를 들어, 'Sukhumvit Rd'에가는 경우 다음과 같이 작성하십시오.

รบกวน บอก ผม ลง รถ ถ้า ถึง ถนน สุขุมวิท แล้ว

ถนน สุขุมวิท being Sukhumvit Rd

내 충고는이 문구를 큰 글꼴로 인쇄하거나 (많은 태국인이 안경을 착용하지 않아도 오래 볼 수 있도록) 휴대 전화에 저장 한 다음 각 여행의 목적지 이름을 삽입하십시오.


당신이 용감하다고 느끼면 발음을 시도 할 수 있습니다. 태국어 발음은 라틴 알파벳입니다.

róp guan bòk pôm long rót tâa tĕung <여기에 목적지 삽입> láew

올바른 발음을 보장하기 위해 문자 위에 표시된 색조 표시를 조사하십시오 ...


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버스가 아닌 택시로 여행 한 상하이에서 1 년 동안, 나는 영어를 조금하는 택시 기사를 한 명만 찾았습니다 . 결과적으로, 나는 명함으로 가득 찬 지갑을 가지고 있었고, 일부 이중 언어는 영어로만 인쇄되었으며, 그 뒤에 호텔 직원이나 동료들이 중국어로 동등한 것을 인쇄했습니다. 호텔, 사무실, 쇼핑몰, 영화관, 바, 관광 명소 등의 카드를 사용하여 주변을 둘러 보았습니다. 오직 두 가지 걸림돌 : 1) 당신은 먼저 카드를 모으기 위해 먼저 거기에 도착해야하며, 2) 카드를 잊지 마십시오. :-)
Mawg

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44 개의 자음, 28 개의 모음 형태 및 4 개의 발음 구별 부호를 사용하여 태국어는 외국인에게 발음하기 어려운 것으로 악명 높으며, 태국어는 매우 예의 바르다는 점을 추가하여 그들이 고개를 끄덕이고 웃을지도 모른다는 말을 이해하지 못한다면 설명을 요구하는 것이 아니라 ... & 설명을 요구하면 OP는 자신의 말을 이해합니까?
Alissa Lee

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의견은 긴 토론을위한 것이 아닙니다. 이 대화는 채팅 으로 이동 되었습니다 .
RoflcoptrException

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내가 아는 한, 대중 교통 내비게이션 옵션은 Google지도로 다시 돌아 가지 않았지만 Citymapper와 Moovit은 모두 버스에서 내리라는 음성으로 행복하게 경고합니다.


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나는 그것을 언급하는 것을 잊었지만 CityMapper는 방콕에서 사용할 수 없습니다 (도쿄와 서울에 있습니다). 집에 돌아 오면 편집하겠습니다. 그리고 나중에 Moovit을 확인하십시오.
Blaszard


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몇 가지 가능성 :

  • 정류장 대신 블록 수를 계산하십시오.
  • 버스가 일정을 잘 지키고 있습니까? 손목에 있는 원래 모바일 장치를 사용하십시오 .
  • 목적지의 위도와 경도를 확인한 다음 전화 기반의 GPS를 사용하십시오.
  • 표지판이 아닌 단어가 아닌 숫자를 찾으십시오. (A Google지도 힘 도움말에서 "스트리트 뷰"사전 연구의 비트.) 모든 나는 말할 수있다, 나의 하나님, 맨하탄 올바른 생각을 가지고 : 그것은 문자 그대로 도로와 다른 모든 장소를 다음과하지 않는 것이 부끄러운!

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그리드에는 디자인과 상당히 평평한 토지가 필요합니다. 세계 도시의 대부분은 아마도 대부분 설계되지 않았으며 단지 유기적으로 성장했습니다.
David Richerby 2014

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두 번째 논점. 방콕은 일정을 지키지 못하는 것으로 유명합니다. 첫 번째 포인트는 집중된 마음으로 상세한지도를 통해 가능합니다.
vasin1987

@DavidRicherby : "그리드에는 디자인과 상당히 평평한 토지가 필요합니다." - 그리고 의지가 그리드보다는 무언가를 창조하는 그 유기하거나 불규칙하고 다양 보인다.
또는 매퍼

@ORMapper 매력과 실용성에 문제가 생기면 실용성을 고려하십시오. 실용성이없는 매력이 매력적으로 멈추기까지 오래 걸리지 않습니다.
Robert Lozyniak

@RobertLozyniak : 일부 지역의 도시 계획가가 대규모 그리드 레이아웃을 선택하는 실질적인 이유에는 거리 계획이 더 다양 해지고 (다른 요구 사항을 수용하고 방향을 조정하기 위해) 길고 직선 도로를 더 쉽게 피할 수 있고 그리드가 포함됩니다. 어쨌든 (도로 끝, 보행자 구역 등) 불규칙적으로 중단 될 것입니다. 맨해튼에 대해 말하면, 선형 번호 매기기 거리는 도시가 모든 방향으로 성장하면 새로운 도로가 사이에 삽입 될 수 있으며 도시가 인접한 도시와 병합 될 수도 있습니다.
또는 매퍼

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2017 년 7 월 현재 방콕의 많은 버스 (에어컨이없는 버스 포함)에는 TV가 전면에 설치되어 있습니다. 글꼴 크기는 작지만 버스 앞쪽 어디에서나 태국어와 영어로 다음 정류장 이름을 볼 수 있습니다.

2017 년 말까지 지하철 / 스카이 트레인 카드를 지원하는 매표기로 TV를 설치할 것이라고 읽었습니다.


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일부 버스에는 지휘자가 있습니다. 때때로 나는 지휘자에게 올바른 장소에서 내릴 것을 상기시켜달라고 요청합니다. 때로는 근처에있는 젊은이들에게 물어 봅니다. 태국 사람들은 친절합니다. 그들은 항상 나를 도와주고 방향을 제시합니다.

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