근본적인 문제
당연히 문제가되는 시스템의 부품과 시스템에 대해 "허용 가능한 오류"로 간주되는 사양은 정확한 한계를 변경 하지만 시간의 단일 차수 또는 거리 계산이 작동하지 않을 것으로 예상 되는가? 나는 장거리 (몇 야드 정도)에 걸쳐 대부분의 실용적인 목적으로 오류가 너무 커진다는 것을 잘 알고 있지만 몇 피트 이내의 것은 어떻습니까?
이것은 관성 항법 시스템의 단기 오류 역학 을 연구함으로써 해결 될 수 있습니다 . 많은 텍스트 로 자세하게 설명되어 있지만 짧은 "방정식"버전이 있습니다.
관성 탐색은 다음과 같이 작동합니다.
초기 위치, 속도 및 자세 (예 : 피치 롤 및 요)를 정확하게 알고 있어야합니다.
Δ의 t
방금 계산 한 새로운 자세를 사용하여 가속도계 판독 값을 수학적으로 지구와 수평이되도록 회전시킵니다.
새로 나온 가속도계 측정 값에서 중력을 빼십시오.
Δ의 t
Δ의 t
원하는만큼 2-6 단계를 반복하십시오.
비지비지× Δ t × Δ t × Δ t = b지( Δ t )삼
또한,이 바이어스는 자세로 누적되어 가속도계의 수평이 맞지 않아 가속이 잘못된 방향으로 수평이되고 잘못된 방향으로 3 단계의 오차가 통합됩니다.
이것은 자이로 에러가 시간 큐브에 따라 위치 에러를 증가 시킨다는 것을 의미합니다 .
동일한 로직 가속도계 오류로 인해 시간의 제곱에 따라 위치 오류가 커집니다 .
이로 인해 휴대 전화 급 MEMS 센서에서 몇 초만에 유용한 (순수한) 관성 항법 을 얻을 수 있습니다.
항공기 등급과 같은 관성 센서 가 매우 우수 하더라도 여전히 10 분 (순수한) 관성 항법 으로 약간 제한되어 있습니다 . 그 이유는 3 단계입니다. 높이에 따라 중력이 변합니다. 키를 잘못 맞추면 중력이 잘못되어 키가 잘못되어 중력이 더 잘못되어 지수 오류가 커질 수 있습니다. 따라서 군용 제트기에서 발견되는 것과 같은 "순수한"관성 항법 시스템조차도 일반적으로 기압 고도계와 같은 것이 있습니다. 소스 .
솔루션
또한, 센서의 개선점을 넘어서서 이러한 한계를 개선 할 수있는 유일한 방법은 일반적인 합의로 보인다.
티2
일부 시스템은 카메라와 마커를 사용하여이 문제를 해결합니다. 휴대용 / 웨어러블 장치는 어떤 기준점을 제공 할 수 있습니까?
모두가 연구 와 상업 이 작업을 수행 할 수있는 제품.
개념적으로 스테레오 비전처럼 작동합니다. 카메라간에 알려진 기준선이 있으며 각 카메라에서 볼 때 각 마커에 대해 다른 각도가 있습니다. 이를 통해 각 마크의 3D 위치를 계산할 수 있습니다 (카메라 기준). 더 많은 카메라로 더 잘 작동 할 수 있습니다.
장거리를 정확하게 측정하기 위해 전파를 사용하는 것을 보았지만, "기성품"구성 요소를 사용하여 그러한 시스템이 측정 된 거리 측면에서 정확한지 여부는 알 수 없습니다.
저렴한 하드웨어를 사용하면 decawave UWB 가 다소 유용 할 수 있습니다 (10cm 정도). 당신은 당신의 자신의 알고리즘을 통해 올라와야합니다.
GPS를 사용할 수있는 더 먼 거리를 알고 있지만, 가전 제품 등급의 GPS가 내 경우에 도움이 될만큼 충분한 해상도를 가지고 있는지 의심합니다.
몸 옆에서 GPS 시스템이 어려움을 겪을 것입니다. cm 수준의 GPS를 얻는 것은 (매우 매우 약한) GPS 신호의 연속 위상 추적에 의존합니다. 이것은 안테나가 몸 옆에 있고 몸이 움직이면 매우 어렵습니다! 저렴하거나 비싼 L1 전용 시스템의 경우 추적 시간이 매우 길어야하며 (10 분 이상)이 문제에는 비실용적입니다. 이중 주파수 수신기 는 때때로 작동 하지만 실제로 는 저렴하지 않습니다 (수천 달러).