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마찰 / 건식 마찰을 극복하기위한 추가 재 킹력
베어링 등을 교체하기 위해 브리지를 들어 올리는 것이 일반적입니다. 이상적인 세계에서 잭에 필요한 리프팅 용량은 브리지의 자체 중량을 잭 수 (바람 / 눈 등의 허용량)로 나눈 것입니다. 그러나 (제한된) 경험으로 볼 때, 교량은 베어링에 '고착'되기 시작했으며이를 극복하기위한 추가 여유가 제공되어야합니다. 누구 든지이 수치를 결정하는 방법에 대한 지침이 있습니까?