«valve-timing» 태그된 질문

뒷이야기 모터 사이클링에서는 기존의 1,3,4,2에서 발사 순서와 시간을 변경하는 캠을 얻을 수 있습니다. 1990 년대 미국로드 레이싱에서는 2 개의 실린더 V- 트윈처럼 들리는 4 개의 실린더 엔진을 듣는 것이 매우 흔했습니다. 이 사람들이 그렇게하고 궁극적 으로이 구성을 한동안 대중화 한 방식은 본질적으로 중심에서 캠을 반으로 자르고 한쪽을 180도 회전시켜 다시 …

35 engine  camshaft  valve-timing  engine-theory 

태핏에 대한 이전 질문은 다음과 같습니다. 태핏이란 무엇입니까? 태핏의 기본 사항을 다룹니다. 다음 단계로 넘어 가면 내 질문은 다음과 같습니다. 다양한 종류의 태핏 / 리프터는 무엇입니까? 각각의 장단점은 무엇입니까? 실제로 밸브가 있지만 리프터가없는 엔진이 있습니까? (밸브 단계와 스프링이 캠을 다른 방향으로 따르는 일부 종류의 배열) 단단한 태핏, 유압 리프터 및 …

9 engine  engine-theory  valve  valve-timing  valve-lifter 

나는 Honda의 거의 모든 자동차가 뒤에서 "i-VTEC"로고를 가지고 있음을 알았다. 나는 그것을 봤고 다른 캠 프로필과 관련이 있다는 것을 알게되었다. 누군가 설명 할 수 있습니까? 다이어그램이나 애니메이션이 도움이 될 것입니다. 그리고 혼다는 왜 그렇게합니까?

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