«fuel-economy» 태그된 질문

나는 내리막 길에서 자동차가 기어가 아닌 엔진을 유지하기 위해 중립에있을 때 더 많은 연료를 소비한다는 사실에 대해 한 번 묵상했습니다. 기어 상태 일 때 엔진을 유지하려면 실제로 중력 과 회전력을 유지하기에 충분한 추력이 필요 하므로 연료가 없습니다 (모터 오일 만). 이것이 내가 자동차가 기대하는 것입니다. 그러나 아마도 무언가를 놓치고있을 것입니다. …

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60mph의 차량은 속도를 유지하기 위해 (즉, 회전 저항과 항력을 극복하기 위해) 약 20hp가 필요하다고 가정 해 봅시다. 이 차가 240 마력을 생산하고 약 34 mpg를 얻는다면 (너무 비현실적이지 않음), 엔진이 0.05 효율에 불과하다면 어떻게 34 mpg를 얻습니까? 나는 Carnot 씨 덕분에 현대 자동차의 효율 한계가 25-30 % 에 가까운 것으로 …

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저는 국가 차원의 경쟁을위한 대학 프로젝트를 만들고 있습니다. 이 프로젝트에는 다른 부품과 함께 제트 엔진을 만드는 것이 포함됩니다. 이제 저는 GR-130 터빈을 참조 설계로 삼아이를 구축하고 있습니다. 그러나이 RC 터빈은 매우 목이 마르며 단지 몇 분만 지속됩니다 (나는 비행을 위해 1 리터의 연료를 사용하고 있습니다). 내가 성취하고자하는 것은 15-18 분 …

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