자전거를 타면서 팔을 똑바로 유지하고 핸들에 몸무게를 올려 자세를 유지하는 것이 당연하다고 생각합니다. 방향 전환을 알리기 위해 핸들에서 손을 떼야 할 때까지 이것은 나에게 잘 작동했습니다. 안장에 몸무게를 줄이려면 똑바로 앉아야합니다. 그렇지 않으면 한 손으로는 핸들 바를 밀고 있지만 다른 손으로는 밀리지 않는 단순한 사실과 균형을 잃을 위험이 있습니다.

이것은 내가 제대로 하고 있지 않다는 것을 암시 하며, 그것이 나에게 잘못되었다고 느끼더라도 대신 똑바로 앉으려고 노력해야한다.

여기 끔찍하고 오해의 소지가있는 그림이 있습니다.

자전거를 타는 동안 올바른 자세는 무엇입니까? 체중을 어디서 줄여야합니까? 어떻게 개선 할 수 있습니까?

아니요, 팔에 몸무게를 지탱하지 마십시오

당신의 손은 단순히 그 모든 무게를 지탱하기 위해 만들어지지 않았습니다. 그렇게 오래 타면 손에 압력이 혈류에 영향을 미치는 흰색 또는 빨간색 영역이 나타납니다. 또한 키보드로 인한 반복적 인 부상을 악화시킬 수 있습니다. 장갑은 조금만 도울 수 있습니다.

적어도 짧은 거리에서는 안장에 몸무게를 똑바로 세우는 것이 좋습니다. 이것은 "크루저"또는 "편안한"유형 자전거에서 일반적입니다. 똑 바른 수직 등받이의 자세는 어떤 종류의 충돌을 다룰 때 척추에 좋지 않기 때문에 장거리 타기 또는 거친 타기에서 그러한 종류의 배치를 원하지 않을 것입니다.

체중의 상당 부분을 손에 짧게지지하는 상황이 있지만 자전거의 기본 자세가되어서는 안됩니다.

골반 을 굽히고 등을 똑바로 (또는 아치형으로) 유지 하는 것이 이상적입니다 . 팔꿈치가 약간 구부러졌습니다. 안장 및 / 또는 페달 무게 . 핸들 바에 무게가 거의 없습니다 . 등을 똑바로 유지하면 코어 근육이 쉽게 몸통을 똑바로 맞물리게 할 수 있습니다. 이것은 또한 목에 훨씬 쉽습니다.

Meh (편안한 자전거) :

나쁜 (owie) :

굽은 척추의 경우 손에서 무게를 유지하기가 어렵고 등의 상단이 상당히 평평하기 때문에 편안하게 앞으로 볼 수 있도록 목을 들어 올려야합니다. 이것은 허리, 목, 손에 좋지 않습니다. 이렇게 오랫동안 타면 아파요.

좋은:

등을 똑바로 세우면 목이 어색하게 뒤로 구부러지지 않으며 손에서 체중을 유지하기가 더 쉽습니다. 팔꿈치를 구부리면 막대를 제어하고 거친 패치를 다루기가 더 쉽습니다. 햄스트링 (및 기타) 유연성은 자세가 좋을 때 탑승 할 수있는 정도를 제한하며 코어 근육의 강도도 제한합니다. 스티어링에 영향을 미치지 않으면 서 바에서 손을 쉽게 take 수 있습니다. 양손으로 막대 를 밀 거나 당길 수 있기를 원합니다 .

굉장 (페달 열심히) :

당신이 열심히 좋은 자세 및 페달을 가지고가는 경우에, 당신은 실제로 좌석 떨어져 거의 전적으로 당신의 무게를 가지고 자신을 당겨 손을 사용하여 아래로 페달에 큰 힘을 제공하기 위해 (핸들을 당겨). 엉덩이가 조금 피곤해지기 시작하면 잠시 동안 몸무게를 발로 옮기면 도움이 될 수 있습니다.

아주 짧은 스프린트 :

경쟁적으로 경쟁하는 경우 척추를 약간 구부리고 공기 역학을 높이기 위해 잠시 동안 구부릴 수는 있지만 핸들에 기대어 놓는 대신 여전히 핸들 바를 당기는 경우가 있습니다. 구부러진 척추 일을하는 것이 좋습니다. 그리고 오랫동안은 아닙니다.

거친 땅 :

페달이 수평으로지면에 거친 바닥이 있으면 안장을 완전히 내리고 페달에 웅크 리고 팔을 구부립니다. 이 자세는 당신의 손에 많은 무게를 두지 만 한 번에 몇 초 동안 만합니다.

제동:

빨리 멈춰야하는 경우, 엉덩이를 낮게 유지하면서 엉덩이를 안장 뒤쪽에서 뒤로 밀고, 손으로 몸을 뒤로 밀고 브레이크 레버를 당기면서 앞으로 세게 밉니다. 핸들 바에 브레이스를 걸고 무게를 약간 뒤로 젖히면 핸들 바를 넘어갈 수 없습니다.

연습:

막대 주위에 손가락을 대고 척추를 앞으로 밀고 모든 체중을 손에서 빼려고 시도 할 수 있습니다. 당신이 정말로 경험이 풍부한 라이더가 아니라면, 당신은 술집에서 손을 완전히 떼어 놓는 것은 권하지 않습니다. 라이딩 할 때마다 이와 같이 조금 연습하면 정기적으로 올바른 자세로 더 많은 것을 얻을 수 있습니다.

정상적인 라이딩을 위해 자전거에서 팔로 몸무게를지지하고 싶지는 않습니다. 타임 트라이얼 또는 트라이 애슬론 자전거를 타는 경우를 제외하고는 자전거를 탈 때 다리를 구하기 위해 상체 / 팔 골격 구조로 체중을 지탱하는 것이 가장 좋습니다.

TT를 타지 않는 동안, 체중은 주로 코어가 많은지지 작업을 수행하는 안장에 있어야합니다. 그렇지 않으면, 허리와 팔이 더 먼 거리에서 매우 피곤할 수 있습니다. 말할 것도없이, 주로 팔로 체중을 지탱할 때의 안전 문제를 발견했습니다.

올바른 체중 균형을 얻기 위해 연습 할 수있는 한 훈련 / 운동은 핸들 바에서 손을 1 인치 정도 유지하는 것입니다. 이 위치를 일정 기간 동안 유지할 수 있어야합니다. 시작하려면 60 초라고 말하십시오. 물론, 나는 자전거 트레이너 또는 고급 자전거 타는 사람에게만 시도하는 것이 좋습니다.

몸에 잘 맞지 않는 자전거 나 더 많이 조절해야하는 자전거가있는 것 같습니다. 현지 자전거 판매점 (LBS)에 문의하십시오. 많은 사람들이 다양한 자전거 적합 분석 옵션을 제공합니다. 일부 옵션은 상당히 비쌀 수 있지만 (최대 $ 300 USD) 대부분 더 저렴합니다. 그리고 자전거를 자주 또는 장기간 타는 경우 적절한 자전거를 착용하면 큰 이점을 얻을 수 있습니다.