«motorcycle» 태그된 질문

50cc보다 큰 엔진이 장착 된 자체 추진 2 륜 자동차.

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몇 년 동안 사용하지 않은 후 오토바이 뒷바퀴가 멈춤
나는 몇 년 동안 대기 한 후 (대부분 외부에서 덮었지만 여전히 모든 종류의 날씨에 영향을 받음) 오래된 자전거를 다시 가동 시키려고합니다. 내가 그것을 주차했을 때 그것은 완전히 기능적이었다. 그러나 지금, 나는 그것을 움직이려고 노력했다. 그리고 후륜이 정말로 붙어있는 것처럼 보인다. 조사를 시작해야 할 곳, 시도해야 할 곳, 적어도 그것을 움직여서 …
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2 카브 교체 후 풀 스로틀에서 질식 소리를내는 스트로크
나는 2 스트로크 자전거 인 Yamaha RX 135를 가지고 있으며 기화기를 교체했습니다. 이전에는 재고 26mm 원형 슬라이드 미쿠니 탄수화물이었고 30mm 평면 슬라이드 미쿠니로 대체되었습니다. 교체 자전거가 아주 잘 작동하고 교체 후 더 높은 수준에서 많은 개선이 있었지만 갑자기 풀 스로틀을 열려고하면 엔진이 공기가 흡입되지 않거나 자전거가 작동하는 것처럼 질식되는 것처럼 …
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2008 혼다 반란군 250 유휴 문제 [닫기]
나는 Honda Rebel을 가지고 있으며 작년에 훌륭하게 운영되었습니다. 그것은 약 8000 마일을 가지고 있지만 심각한 문제는 없었습니다. 최근에 유휴 상태가 정상보다 높았습니다. 모든 기어에서 유휴 상태 인 것 같습니다. 왜 이런 일이 갑자기 일어 났는지 알 수 없습니다. 혼다 상인에게 가져 오기 전에 왜 이런 일이 일어날 지 알고 싶었습니다.
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오토바이 보조 LED 조명에 하이 / 로우 빔
내가 구입 한 LED 전구를 사용하여 보조 자전거로 자전거를 세우고 싶습니다. 그러나 나는 또한 그것들을 낮게 또는 높게 바꿀 수 있기를 바란다. 스위치 장비가 있습니다. 이제 내 질문은 로우 빔을 어떻게 설정합니까? 그냥 저항과 별도의 회로를 사용합니까? 그러나 나는 그것이 추울지도 모른다라고 생각한다. 누구나 이런 식으로 한거야?
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50cc 2 스트로크 스쿠터 / 오토바이 - 유휴 및 시작 문제
이것은 1976 년의 Simson s50이라는 최초의 자동차입니다. 상황이 잘 돌아가고있는 것 같지만 알아야 할 두 가지 문제가 있습니다. 1) 엔진은 빛을 비추어 끊임없이 회전하지 않으면 죽습니다. 나는 이것이 단순히 공전 나사의 조정이라고 생각합니까? 2) 엔진이 죽으면 다시 시동하지 않습니다. 이것은 휴식을 취한 후에 잘 시작 될 것이므로 가장 혼란 스럽습니다. …
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승차하는 동안 연료가 부족해 지는데, 최악은 뭐니? [닫은]
내가 타고있는 동안 내 자전거 (공작, 2013 년)에 연료가 부족합니다. 내가 이것을 처음 경험 한 것입니다. 그래서 나는 연료 펌프에 대해 조금 두려워합니다. 디젤 엔진의 경우 실제 문제 일 수 있다고 들었지만 정상적인 엔진은 어떨까요? 몇 분 전에 그런 일이 벌어졌고 내일은 그걸 채울 수있을거야. 자전거에 무슨 일이 일어 났는지 …
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내 오토바이를 움직일 때 낮은 소리
그래서 최근에 Suzuki GS 450의 뒷 타이어에있는 튜브를 교체해야했습니다. 이제 엔진과 해안을 죽이더라도 움직일 때 저음이 들립니다. 내가 알 수있는 한, 그것은 바로 아래에서 나옵니다. 체인이 너무 빡빡 할 것 같지만 찾고 싶은 것이 있습니까? 또한 클러치가 앞으로 걸리는 것을 피하기 시작할 때 클러치를 조금 더 세게 눌러야합니다.
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연료를 굶주리고 오른쪽 회전 마구간?
나는 슈퍼 전자 탄수화물을 가진 1998의 96 "s & s를 가지고있다-똑바로 똑바로 달리고 좌회전을 기울인다 그러나 나는 우회전을 할 때 연료를 위해 굶주린 것처럼 보이고 정지하기 시작한다. 어떤 제안이라도 도와주세요.
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먼지 자전거를 스포츠 자전거로 사용할 수 있습니까?
먼지 자전거가 있다고 가정 해 봅시다. 나는 타이어를 더 미끄러운 넓은 타이어로 교체합니다. 엔진 변위, 기어 박스 등과 같이 서스펜션 시스템 이외의 모든 것을 가진 스포츠 자전거와 비교할 때 동등하게 잘 작동합니까? 내가 기본적으로 알고 싶은 것은 서스펜션 시스템만으로도 모든 것이 동일하게 유지 될 때 트랙션, 코너링 등과 같은 자전거의 …
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엔진 rpm은 뜨거울 때 유휴 상태보다 훨씬 높게 유지
기화기로 공랭식 4 기통 Yamaha XJR 1300을 구입했습니다. 엔진이 뜨거울 때 판매에서 알려진 문제 (따라서 매우 저렴한 가격)가 있지만 스로틀 슬립 후 rpm이 공전 설정보다 높은 상태를 유지하는 경향이 있습니다. 나는 이것을 쉽게 고칠 수 있다고 확신했지만 여전히 어려움을 겪고있다. 나는 이미 승인 파이프를 교체하고 (크랙이 발생 했음) TB 동기화를 …
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스톡 스위치 (싱글 혼)에서 듀얼 혼에 전원을 공급하기위한 3 핀 릴레이 연결
내 자전거를위한 이중 호른 설정을 구현하려고합니다. 주식은 하나의 경적으로 나왔다. 나는 나와 함께 3 핀 릴레이 (H-B-S)를 가지고있다. 배터리에서 B 단자로 양극을 연결하고 H 단자에 연결된 Horn을 사용합니다 (뿔은 다른 끝에 접지 됨). 릴레이 박스가 지정하는 것에 따라 나는 릴레이를 통해 S 터미널을 스위치 (자전거에 제공된 스톡 스위치가 아님)를 통해 …
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오토바이 순차 기어 박스에서 높은 RPM으로 변속 할 수 없음
제목에서 알 수 있듯이 오토바이 순차 변속기 (Honda CBR600RR 2007)에서 높은 RPM (> 11000 rpm)으로 변속 할 수는 없습니다. 페달에는 전혀 잡음이나 피드백이 없습니다. 이 문제는 클러치를 사용하는지 여부에 관계없이 5 일부터 6 일까지만 발생합니다. 처음에는이 문제가 변속기 포크 및 / 또는 기어 변속기 드럼과 관련되었지만 엔진을 열었을 때 문제가되지 …
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