«handling» 태그된 질문

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숙련 된 자전거 운전자가 실제로“전륜 브레이크 만 사용하는 시간은 95 %”입니까?
Sheldon Brown의 제동 및 자전거 회전 페이지에는 다음이 표시됩니다. 숙련 된 자전거 운전자는 아마도 앞 브레이크를 95 % 만 사용합니다 과 "일반적으로 두 브레이크를 동시에 사용하지 않는 것이 좋습니다." 나는 확실히 내 앞 브레이크를 내 뒷 브레이크보다 많이 사용하지만 독점적으로는 아닙니다. 구체적으로는, 리어 브레이크보다 프론트 브레이크를 2 ~ 3 배 …


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스템 길이를 변경하면 자전거 취급에 어떤 영향이 있습니까?
나는 안장을 뒤로 얼마나 멀리하든 내 산악 자전거를 뛰어 넘을 때 코가 매우 무거워 보입니다. 더 짧은 줄기 길이로 이동하면 어떤 영향이 있습니까? 내 자전거 인 Boardman FS-PRO에는 100mm Richey 스템이 제공됩니다. 나는 짧은 줄기 길이로 이동하면 저와 짧은 팔이 자전거에 더 뒤로 앉을 수 있고 가파른 낙하를 좀 더 …


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충돌 후 포크를 교체 한 후 자전거가 불안정 함 (손을 대지 않고 타기 어려움)
자동차 범퍼가 내 포크의 측면을 만난 차의 앞면과 저속 충돌 한 후 (나는 트랙 대기 자세로 있었다) 내 포크가 약간 구부러져 서 (비싸지 만 충분하다) 원래 포크의 치수와 매우 유사한 아마존 포크. 헤드 스톡의 하단에서 휠까지의 길이는 새 것보다 약간 길 수 있습니다. 자전거를 교체 한 후 핸들 바없이 자전거를 …
10 wheels  fork  handling 

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에어로 휠이 앞쪽에 있고 뒷면이 규칙적입니다. 왜 그런가요?
나는 도시에서 많은 라이더를 보았습니다. 일반적으로 라이더 또는 택배를 고치고, 비싼 에어로 휠이 앞쪽에 있고 자전거는 정기적이며 저렴하고 공기 역학적 합금 휠이 있습니다. 왜 이런 짓을했을까요? 내가 생각할 수있는 주요 이유는 다음과 같습니다. 예산으로 인해 다른 에어로 휠을 얻을 수 없습니다. 그냥 스타일 일이야 이 설정에는 실제로 몇 가지 장점이 …

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교차 자전거의 기하학은 도로에서의 취급에 어떤 영향을 줍니까?
나는 도로 자전거가 비와 눈을 타는 데있어 차선책이기 때문에 출퇴근 용 자전거를 구입할 계획입니다. 자전거 가게 직원은 교차로 자전거가 길을 타기 위해 더 나쁜 기하학을 가지고 있다고 나에게 이야기했습니다. 그는 당신이 십자가 자전거를 타면서 구석에 기대고 있다는 사실을 잊어 버리면, 당신은 쓸어 버릴 것이라고 말했다. 그는 십자가 자전거의 기하학, 림 …
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