«mechanical-engineering» 태그된 질문

기계 공학 문제 영역 내의 질문 기계 공학은 광범위한 분야 일 수 있습니다. 더 구체적인 태그를 선택하는 것이 좋습니다.

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천장 팬 블레이드에 먼지가 쌓이는 것을 방지하는 방법
팬 블레이드 위에 경계층을 형성하기 때문에 회전식 천장 팬에 먼지가 쌓이는 것이 잘 알려져 있습니다. 미끄럼 방지 상태 및 강한 점성력으로 인해 블레이드 표면 옆의 공기층이 정체됩니다. 블레이드에 먼지가 쌓이지 않도록 블레이드 디자인을 어떻게 수정합니까? 증착을 막기 위해 블레이드 표면을 매끄럽게 만들 수 있습니까?

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잠수함 프로펠러의 구와 지느러미의 목적
최근에 발사 된 러시아 디젤 전기 잠수함에서 후면 프로펠러에는 두 가지 특징이 있습니다. 모든 프로펠러 블레이드의 바닥에서 구를 볼 수 있습니다. 또한 샤프트의 후연에는 회전축과 일치하는 4 개의 인접한 핀이 있습니다. 가장 중요한 것은 구의 목적과 기능은 무엇이며 첫 번째 이미지에서 베일 아래는 무엇입니까? 나는 그것이 두 번째 이미지와 다를 …

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빔의 큰 변형을위한 쉬운 비선형 모델
나는 주축을 따라 선형 압축력뿐만 아니라 비틀림 및 / 또는 굽힘 력을받는 빔을 가지고 있습니다. 그것은 등방성 빔 으로 모델링 되지만, 이방성이 너무 멀지 않으면 괜찮습니다. 빔은 최대 변형이 다음과 같이 큰 변형이 가능합니다. 순수한 굽힘에서 140도 순수한 비틀림에서 140도 70도 굽힘 + 70도 비틀림 소프트웨어 기반 솔루션이 아닌 방정식을 …

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강 가스 파이프 라인의 벽이 얼마나 두껍습니까?
TurkStream 프로젝트 사이트는 가스 파이프 라인 파이프 사용 주장 고품질의 탄소 망간강의 39mm로 만들어 양쪽에 추가 플라스틱 코팅과 함께합니다. 예, 그들은 철강 벽의 39 밀리미터 (대략 1,54 인치)를 요구합니다 - 그것은 많은 강철입니다! 비교를 위해 M41 Walker Bulldog 라이트 탱크에는 38mm의 갑옷 도금 만있었습니다. 산업용 가스 파이프 라인과 같은 벽 …

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더 강한 전자석으로 자기 잠금 장치를 무효화하거나 극복 할 수 있습니까?
현대식 건물 문에는 자기 잠금 장치가 일반적으로 사용되는 것처럼 보이지만 전통적인 기계식 잠금 장치와 비교할 때 신뢰성에 의문이 있습니다. 나는 좋은 전자기 잠금 장치에서 실제로 문을 들어 올리는 데 걸리는 강도가 기계식 잠금 장치와 마찬가지로 문이나 프레임을 손상시키기에 충분하다는 것을 알고 있습니다. 그러나 전자석이 충분히 강하면 내부의 자석 반대쪽 문 …


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Ansys에서 불충분하게 구속 된 구조 모델
스트레스를 받고 변형 된이 모델을 분석하고 싶습니다. x, y 및 z 방향으로 가장 낮은 지점을 고정하고 위로 (y 방향) 위로 지점을 당겼습니다. Ansys에서 모델을 실행할 때 다음 오류가 발생했습니다. 구속 조건이 충분하지 않은 모델인지 확인하십시오. 모델을 더 작게 만들기 위해 모델을 잘라내려고했고, 모델을 이렇게 분석했습니다. 모든 점을 x 및 z …

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기계 시스템의 회로도
기계 공학 영역에 대해 일종의 동등한 표준화 된 회로도 (토폴로지) 다이어그램 (예 : 배관 및 계측 다이어그램, 전기 회로도, 프로세스 흐름 다이어그램 등)이 있습니까? 시스템의 주요 구성 요소와 구성 방법을 설명하는 전체 아키텍처를 너무 자세하게 설명하지 않고 그려야합니다. 나는 몇 가지 다이어그램을 보았지만 서로 고정 된 유사성이 없기 때문에 임시로 …

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DC 모터 설계와 DC 발전기 설계의 차이점은 무엇입니까?
일부 dc 모터는 출력 샤프트에 기계적 토크를 적용하여 전류를 유도함으로써 발전기로도 사용될 수 있습니다. 그러나 DC 모터 가이 작업을 수행 할 수 있다고 하더라도이 목적을 위해 설계되지 않았으므로 모터가 아닌 발전기로 사용될 때 성능이 떨어집니다. 필자의 순진한 이해에서 dc 발전기와 dc 모터는 본질적으로 동일한 기계이지만 입력과 출력이 반대입니다. 이것은 다른 …

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유선형 차체의 CFD 분석에 적합한 난기류 모델은 무엇입니까?
많은 상용 및 오픈 소스 CFD 코드는 레이놀즈 평균 NAVIer-Stokes (RANS) 방정식의 비선형 대류 가속 항에 대한 몇 가지 클로저 방법을 구현합니다. 일반적인 방법 ( 난기류 모델 이라고도 함 )에는 다음이 포함됩니다. Spalart–Allmaras (S–A) k–ε (k- 엡실론) k–ω (k–omega) SST (멘터의 전단 응력 전달) 레이놀즈 응력 방정식 모델 다음 중 …

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책상과 다리의 힘을 어떻게 계산합니까?
나는 책상을위한 디자인을 가지고 있는데, 그것이 얼마나 강한 지 추측하고 싶지만, 내가 이미 알고 있다고 생각하지 않는 모든 힘을 알아내는 방법에 대한 설명을 찾을 수 없습니다 이미 엔지니어링에 대해 많은. 따라서 책상의 전면 모서리에 300lbf (1334 뉴턴)를 똑바로 바르면 데스크탑에서 수직 빔, 대각선 괄호,지면까지의 응력을 어떻게 계산할 수 있습니까? A500 …

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항공기 엔진 압축기 블레이드의 상세 치수
항공기 엔진의 압축기 단계에서 마찰로 인한 진동을 연구하고 있습니다. 이 작업은 회사와 협력하여 수행되므로 공개적으로 게시 할 수있는 수량이 제한되어 있습니다. 소프트웨어 산업에서 일반적으로 수행되는 것처럼 오픈 소스 컴프레서 또는 터빈 블레이드 설계 (예 : 날개 용 NACA 에어 포일 프로파일) 를 출시 할 수 있습니까? 즉, 특히 단면 프로파일 …

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구부러 졌을 때 왜 탭이 깨질 수 있습니까?
대부분의 사람들은 알루미늄 캔 의 탭이 끊어 질 때까지 앞뒤로 움직 인 경험 이 있습니다. 일반적으로 탭이 분리되기 전에 몇 번의 앞뒤 움직임 만 필요합니다. 탭이 끊어진 근본 원인은 무엇입니까? 가능한 원인은 다음과 같습니다. 피로 골절. 금속의 과도한 스트레스. 소성 변형의 결과. 그러나 어느 것입니까?


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내부 연소 엔진에서 에너지를 수확하는 열전 기술
배경 : 자동차에서, 단지 1 / 3 연료의 잠재적 에너지를 기계적 에너지 및 에너지의 상당 부분으로 변환되고, 열로 손실된다. 이 손실 된 에너지를 회복하기위한 이전의 시도가 있었다. 포르쉐는 1990 년대 초 프로토 타이핑 단계를 거치지 않은 자동차 열전 발전기 (ATEG)를 개발했습니다. 현재 Porsche Motorsports는 LeMans 시리즈 Race car에서 열 에너지 …

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