«civil-engineering» 태그된 질문

토목 공학 또는 하위 분야 중 하나의 문제 영역에 속하는 질문. 건물이나 기타 구조물에 대한 질문은 일반적으로 "구조 엔지니어링"태그를 사용할 수도 있습니다.


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왜 매립이 다리와 결합되는 콘크리트로 완전히 덮여 있습니까?
다음은 도로를 운반하는 전형적인 지진이 전형적인 다리에 합류하는 방법입니다 매립지 경사면의 일부는 초록색입니다. 즉 잔디입니다. 일부는 흰색입니다. 콘크리트입니다. 매립 슬로프는 다리와 결합되는 콘크리트로 완전히 덮여 있지만 나머지 매립은 콘크리트로 부분적으로 만 (낮은 부분 만) 덮여 있으며 나머지 슬로프는 잔디로 덮여 있습니다. 이 사진은 높이가 20 미터 이상인 높은 매립지이며 낮은 …


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차량이 주차되거나 이동 중일 때 도로 교량이 더 많은 하중을 경험합니까?
교량은 교량을 통과 할 것으로 예상되는 차량에서 발생하는 하중에 맞게 설계되었습니다. 여기에는 차량의 무게와 차량의 움직임으로 인해 발생할 수있는 동적 하중이 포함됩니다. 동적 하중은 "바운스"또는 조인트 또는 움푹 들어간 곳에서 발생할 수 있습니다. 처음에는 차량이 움직이고있는 동안 (차량의 중량과 동적 하중) 교량에 더 많은 하중이 가해지는 것이 분명해 보입니다. 동적 …

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현수교가 철도에 적합하지 않은 이유는 무엇입니까?
Model Railroader 의 오래된 문제에서 철도 교량에 관한 기사를 읽은 것을 기억 합니다. 그것에서 저자는 레이아웃에 철도 트랙을위한 모델 현수교가 없어야한다고 언급했습니다. 자신의 말로, "현수교와 기차는 섞이지 않습니다." 저자는 아마도 엔지니어가 아니었을 것입니다. (적어도이 사이트의 의미에서) 그의 말은 저를 생각하게 만들었습니다. 나는 다소 철도 버프입니다, 나는 열차 현수교 생각할 수 …

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개발 도상국의 건조한 지역에 대한 유출수를 결정하는 방법이 있습니까?
참고 :이 질문은 완전히 개정되고 확장되어 첫 번째 버전에 제기 된 의견과 질문을 해결했습니다. 남아프리카 공화국의 유출 계산에 대한 사실상의 표준 소스는 "SANRAL Runoff Manual"( http://www.nra.co.za/content/Drain5.pdf )입니다. 남아공 에서는 작고 (200ha보다 작음) 상당히 평평한 집 수지 가있는 건조한 지역 에 작은 흙 댐의 위어를 설계해야합니다 . 댐의 배경은 우기 직후에 …

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사우디 아라비아와 같이 매우 더운 지역에서 수동 주택은 어떻게 만들어 집니까?
내부 온도와 외부 온도의 차이가 주요 문제라고 생각합니다. 예를 들어, 50C의 사우디 아라비아에서는 패시브 하우스가 파리에서와 같이 훨씬 정교한 계획이 필요했습니다. 기존의 냉각 시스템과 비교하여 두 번째 경우에는 더 큰 전력의 냉각 시스템을 얻는 데 충분합니다. 더 확장 성이 있다고 생각합니다. 어쨌든 가능합니까?

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트러스 교량은 왜 그렇게 다리입니까?
나의 고향 도시를 가로 질러 기차를 타는 것만으로 나는 위의 그림과 같은 트러스 교량을 어디에서나 볼 수 있습니다. 여러 가지 변형이 있지만 가장 일반적인 디자인은 다음과 같습니다. 그러나 왜 이런 식으로 구체적으로 만들어 졌습니까? 왜 그런 디자인이 강한 지 직관적으로 알 수 있지만 심층적 인 이유가 있습니까? 물리학적인면에서 가능한 한 …

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천장이 높은 건물을 데우는 가장 효율적인 방법은 무엇입니까?
큰 강당, 교회 또는 다른 매우 크고 본질적으로 천장이 높은 하나의 방이있는 건물을 고려하십시오. 건물에 냉기가 출입 할 수있는 입구가 많고 건물 출입이 불가피하다고 가정 해 봅시다. 이러한 큰 건물의 온도를 제어하려는 시도는 특히 따뜻한 공기가 상승하기 때문에 에너지와 비용 측면에서 매우 비효율적이라고 생각합니다. 외부가 매우 차갑고 우리가 주로 건물을지면에서 …


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수동적으로 냉각되는 집을 설계하는 방법은 무엇입니까? [복제]
이 질문에는 이미 답변이 있습니다 . 사우디 아라비아와 같이 매우 더운 지역에서 수동 주택은 어떻게 만들어 집니까? (5 답변) 휴일 3 년 전 . 나는 요즘 루이지애나에 살고 있으며, 1800 년대 초반 수많은 전유물 재배지로 알려져 있습니다. 이 집들 중 하나를 여행하는 동안 집에 관한 거의 모든 것이 여름에 시원하게 …

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철도 트랙을 견딜 수있는 열차 패스는 몇 개입니까?
나는 자동차와 트럭 타이어의 고무가 마모되고 도로 콘크리트가 마모된다는 것을 알고 있습니다. 난 궁금해: 강철은 단단하고 탄성이 있지만 마찰 (분자 사이의 상호 작용)을 유발하므로 마모가 발생합니다. 각 마차와 견인 차량에 최대 50-60 톤의 전체 하중을 가진 4 개의 축이있는 평균 20-30 마차가 있다고 가정 해 봅시다. 철도 레일을 교체하기 전에 …

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미국의 안전하지 않은 구조물에 대한 대중은 어떻게 의문을 제기해야합니까?
내가 듣고있는 NPR 의 프로그램 에서, 설명에서 평신도까지 소리가 나지 않고 여전히 사용중인 다리에 관한 약간의 이야기가있었습니다. 이 프로그램은 썩은 목재와 함께 오래된 목조 철도 (그리고 그 자체의 과제가 있음을 알고 있음)라고 설명했습니다. 유나이티드 Sates에서 대중의 구성원이 의심스런 건전한 다리 (철도, 전차, 자동차 / 트럭, 발, 자전거 등)를 본다면, 우리가 …

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교량 교량은 교량 범위를 확장하는 것으로 간주됩니까?
폰툰 교량 은 기존의 교량 과는 달리 몸통 바닥에 고정 된 구조물이 아니라 도로를지지하는보다 단단한 구조물로 연결된 부유 식 철주에 의해지지된다는 점에서 다릅니다. 이들은 종종 군사 요원들이 일시적인 교차점을 제공하기 위해 사용하지만 영구적 인 민간 건널목 에도 사용됩니다 . 표면 아래에 고정 할 구조가 적기 때문에 더 큰 수역을 더 …

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나선형 곡선이란 무엇이며 일반 곡선과 어떻게 다릅니 까?
나는 운전자의 눈을보다 미적으로 기쁘게하는 고속도로 부분을 설명하기 위해 나선형 곡선 이라는 용어를 들었습니다 . 그러나, 나는 "날카로움"이 아닌 다른 곡선 사이의 차이를 확실하게 말할 수 없다고 말하기에 충분한 길을 가졌다 고 생각합니다. 고속도로에서 곡선의 단면이 "나선형"곡선으로 분류되는지 "어떻게 보이게하는 것"외에 다른 장점이 있는지 어떻게 판단 할 수 있습니까?

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