«motorcycle» 태그된 질문

50cc보다 큰 엔진이 장착 된 자체 추진 2 륜 자동차.

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바이저의 김서림 방지
바이저가 흐려지는 것을 어떻게 방지합니까? 나는 오늘 HJC 헬멧을 위해 핀록을 주문했지만 NEC 핑크 스틱 (바이저 용 왁스)에 대한 좋은 점을 읽었습니다. 일반적으로 바이저를 약간 열어 두지 만 비가 오는 동안에는 옵션이 아닙니다.

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Ohlins Rear Motorcycle Shock-어떻게 설정, 관리 및 튜닝합니까?
나는 길을 가고있는 2005 GSXR 600을 가지고있다. 나는 그것을 위해 Ohlins 후방 충격을 샀고, 내 체중에 맞는 스프링을 주문했다. 저속 / 고속 또는 반동 / 압축 감쇠를 알아낼 수 없습니다. 그 모든 것을 어떻게 조정하는지 궁금합니다. 게다가... 이러한 충격에 대한 재건 절차가 있습니까? 과 충격의 기본 설정은 어떻게합니까?

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클러치 드래그 및 삐걱 거리는 소리 / 연삭 소리 만들기
내 오토바이 클러치 (Yamaha Diversion)가 최근에 매우 심하게 끌기 시작했습니다. 기어를 상하로 회전시켜야하고 중립에서 먼저 기어로 변속하려면 엔진을 회전시키고 클러치를 당긴 다음 변속해야합니다. 또한 클러치를 체결 할 때 삐걱 거리는 / 연삭 소음이 발생하는데, 이는 일반적으로 클러치가 완전히 닫히면 사라집니다. 릴리즈 / 스러스트 베어링은 상당히 마모 된 것으로 보이므로 교체 …

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오토바이의 전기 시스템과 시동기는 수년간 앉아도 작동하지만 엔진이 작동하지 않습니다.
나는 1981 년 Honda CB750 자전거를 가지고 있는데 5 년 동안 애리조나의 차고에 앉아있었습니다. 지금까지 배터리를 교체하고 모든 전기 부품이 작동하는 것을 발견했습니다. 엔진이 탈취되지 않고 자전거가 작동하지만 시동되지 않습니다. 나는 오랫동안 자동차 작업을 해왔지만 오토바이는 나에게 완전히 외국입니다. 어떤 제안?

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엔진 영역으로의 유체 누출 문제 해결?
자전거는 Hero Honda Splendor Plus 이며 한 달 동안 엔진 영역에 약간의 액체가 보였습니다. 이전에는 그것을 무시하고 닦아 냈지만 돌아옵니다. 자전거의 주행 거리도 줄어들어 걱정이되었습니다. 휘발유가 즉시 증발했기 때문에 오일이 누출 될 것이라고 생각합니다. 튜브 컷의 명백한 징후는 보이지 않았습니다. 아래 그림. 차량의 왼쪽 : 차량의 오른쪽 (엔진 오일 딥 …

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캔트 제거 클러치 너트
2006 년 Honda crf150F가 있습니다. 무언가를 조정하려면 시프터의 구성 요소에 접근해야하지만 클러치 하우징 전체를 제거해야합니다. 다음은 클러치 어셈블리의 도면입니다. http://www.bikebandit.com/oem-parts/2006-honda-crf150f/o/m15655?a=11#sch415323 하우징을 제거하려면 부품 12를 제거해야합니다. 파트 12에 도달하려면 8, 4 11 및 4 10을 제거해야합니다. 이 시점에서 마찰판에 압력이 없으므로 12를 제거하려고 할 때 드라이브 트레인과 뒷바퀴에 연결된 샤프트를 돌리십시오 …

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클러치를 사용하지 않고 오토바이가 기어로 변속 될 수있는 이유는 무엇입니까?
저는 2006 년에 건설 한 Honda CB600F Hornet (탄수화물이있는 마지막 모델)을 타고 있습니다. 약 6 개월 전에 가을 / 겨울에 보관했습니다. 이번 주에는 유지 보수, 브레이크 청소, 케이블 연결, 동기화 된 탄수화물, 오일 교환 등을 수행하고있었습니다. 실수로 클러치 를 사용 하지 않고 기어 (첫 번째, 두 번째 등)에 넣을 수 …

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오토바이의 어떤 전기 부품이 기본 주행 용량에 필수입니까?
이 조사 에 따르면 오토바이의 전기 부품이 고장날 가능성이 가장 높습니다. 기본 주행 능력을 유지하기 위해 현대 오토바이의 어떤 전기 부품이 필요합니까? 질문을보다 명확하게하기 위해 모터 사이클에서 컴퓨터 프로그램까지 비유하고 싶습니다 (전문 분야이기 때문에). GUI (Graphical User Interface)와 텍스트 기반 명령 줄 인터페이스 (CLI)를 통해 운영 할 수있는 프로그램을 처리한다고 …

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스로틀을 열 때 한 번만 깡패
1997 년 Yamaha TRX850이 있습니다. 스로틀을 열면 왼쪽 크랭크 샤프트 덮개 근처에서 ud 소리가 들립니다. 그 소리가 항상 나타나는 것은 아니며 외모 사이의 상관 관계를 찾을 수 없습니다. 클러치와 스로틀을 여는 속도는 그 소리에 영향을 미치지 않았습니다. 그동안 엔진은 완벽하게 작동하며 1997 년 이래로 문을 연 적이 없습니다. 최근에 오일과 …

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2002 Suzuki RM250-워밍업 후 다이 습식 플러그 청소 후 다시 시작
신선한 상한이 있습니다. 기화기가 청소되었습니다. 신선한 연료 혼합. 리드 밸브가 정상으로 보입니다. 에어 필터와 흡입구. 스파크가 좋습니다. 죽으면 플러그가 젖습니다. 플러그 청소 후 다시 시작 하시겠습니까? 나는 정지 스위치와 하네스를 점검했다. 배선 및 커넥터, 점화 코일 1 차 및 2 차 회로를 검사했습니다. 흡입 공기 누출을 점검했습니다. 단순히 죽는 것보다 …


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탱크 패드 접착제를 제거하는 방법?
낡고 낡은 오토바이 탱크 패드 (보호 장치)가 있었고 새 것으로 교체하고 싶습니다. 접착제로 가열하여 접착제를 제거하기에는 너무 늦었으므로 이제 남은 접착제 만 제거하는 방법을 찾아야합니다. 대부분의 오토바이 질문에 관해서는 인터넷에는 다른 의견이 가득합니다. 알코올, WD40 또는 휘발유 사용. 남은 접착제를 제거하는 최소한의 피해 방법은 무엇입니까? (금속 도장 탱크를 요구하고 있습니다.)

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애프터 마켓 에어 필터를 사용해야하는 이유는 무엇입니까?
애프터 마켓 에어 필터가 차량의 성능을 향상시키는 경향이 있다면, 차량 제조업체가 성능을 향상시키기 위해 자체적으로 제조 한 제품을 설치하지 않는 이유는 무엇입니까? 아니면 이러한 '성능 향상'에어 필터가 장기적으로 손상을 입습니까? 과 에어 필터의 주요 목적과 이점은 무엇입니까?

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새로운 테일 라이트가 계속 퓨즈를 끊는 이유는 무엇입니까?
나는 1972 년 Honda CB350F를 가지고 있으며 DimeCity에서 새로운 테일 라이트를 얻었습니다. 버팔로 스타일 미디엄 테일 라이트라고합니다. 전조등을 켤 때 테일 라이트가 켜지고 작동하지만 브레이크 (브레이크 라이트)를 활성화 할 때마다 퓨즈가 1 초 이내에 튀겨집니다. 내 주식 테일 라이트와 똑같은 방식으로 연결했습니다 (문제없이 완벽하게 작동합니다). 다음은 전선에 레이블이있는 연결 사진입니다. …


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