«cooling-system» 태그된 질문

액체 냉각 식 내연 기관에서 과도한 열을 제거하는 시스템. 또한 엔진 온도를 일관된 수준으로 유지하는 데 도움이됩니다. 냉각 시스템에는 라디에이터, 워터 펌프, 온도 조절 장치, 호스, 히터 코어, 오버 플로우 저장소 및 부동액 (또는 냉각수)이 포함됩니다.

2
Yamaha FZ6 라디에이터 교체
Yamaha FZ6 엔진을 구입했습니다. 나는 우리가 대학에서 건설 중인 경쟁 단일 인승 차량을 운영하기 위해 사용하고 싶습니다 . 엔진에 라디에이터가 장착되지 않았습니다. 별도로 구입 한 하나 또는 두 개의 라디에이터로 엔진을 냉장하고 싶습니다 . 몇 개의 새로운 라디에이터를 사용해야하는지 알고 싶습니다. 그리고 두 가지를 모두 사용해야하는 경우 어떻게 연결해야합니까? 또한 …
2
2007 폰티악 그랑프리 과열
내 차가 심하게 과열되었습니다. 나는 그것을 Auto Zone으로 가져와 검사 엔진 도구에 연결했으며 10 초 동안 207에 도달한다고 말했습니다. 80처럼 운전하지 않으면 부동액 냄새가 나지 않는 한 빨리 뜨거워지고 내 열이 작동하지 않습니다. 그들은 내 등 센서 또는 결함이있는 온도 조절 장치 일 수 있다고 말했습니다. 그러나 서모 스탯을 변경하고 …
0
2006 VW Jetta Diesel이 예열되지 않음 [닫힘]
몇 년 전 VW (2006 Jetta)는 예열을 중단했습니다. 열, 제상 없음, 온도 게이지가 차갑습니다! 나는 온도 조절기를 바꾸고 동시에 두 가지 통계를 테스트했습니다. 둘 다 195 ° F에서 바로 열렸습니다. TDI 포럼은 큰 도움이되지 못했습니다. 그들이 추천 한 "치료"는 폼 파이프 단열재로 그릴을 채우거나 라디에이터를 막는 것이 었습니다. 이것은 도움이되지만 …
2
2005 크라이슬러 세브링 절삭유 버블 링 및 누출
나는 2005 크라이슬러 세브링을 가지고 거리를 내려 가면 온도 게이지가 올라 가기 시작합니다. 온도 게이지의 절반 표시를 넘지 않지만 냉각수가 여전히 거품을 일으켜 차를 끄면 누수가 발생합니다. 뭐가 될수 있었는지? 방금 몇 달 전에 온도 조절기를 교체했으며 이제는 약간 엉망이되어 다시 엉망이되었습니다.
1
Honda Coolant 란 무엇입니까?
내 2000 Honda Civic 1.6 에어로덱은 냉각수가 조금 부족해 보충 충전이 필요합니다. 질문은 - 무엇을 넣어야합니까? 설명서는 오히려 도움이되지 않는 "혼다 냉각수 사용"을 말하지만 그것이 무엇인지 말해주지는 않습니다. Google은 어느 쪽도 아니지만 "유형 1"인지 "유형 2"인지에 따라 파란색 또는 초록색임을 알립니다. 현지 모터 요인에 따르면 OAT (적색 - 유기산 기술)이어야합니다. …
0
1998 Grand Cherokee 318 V8 냉각수 손실
나는 1998 년 그랜드 체로키 (318 V8)에 냉각수를 지속적으로 추가해야한다. 몇 달 또는 몇 천 km마다 약 1L. 배기는 깨끗하고 지속적으로 배출 테스트를 통과하며, 주차 장소 나 물이 튀는 곳에 웅덩이가 없습니다. 몇 년 동안 이렇게되었습니다. 크라이슬러 대리점에서 1 년에 1 ~ 2 회 정도 서비스를 받았으며 (서비스 요금이 상대적으로 …
1
냉각수에 들어가는 엔진 오일
내 2005 Saturn Relay는 물 호스에 구멍이 생겨 갑자기 과열되었으므로 즉시 종료합니다. 비어있는 크랭크 케이스와 오일이 가득 찬 냉각제를 찾아 냈습니다. 호스를 교체하고 기름을 넣고 해고했다. 부드럽게 작동하지만 오일이 냉각수로 들어가고 유면이 떨어집니다. 구식 Buick 에서처럼 흡기 매니 폴드 문제가있을 수 있습니까? 그것 위에서 185000 마일 그러나 새로운 차를 볼 …
1
냉동 사이클에서 조절 밸브 속도
온도 제어로 수행되는 스테퍼 모터로 제어되는 프레온 용 조절 밸브를 포함하는 일반적인 냉동 사이클을 이해하려고합니다. 이 스테퍼 모터의 속도가 일정하거나 저수지의 온도 센서에 따라 가속되는지 궁금합니다.
0
냉각 팬은 선실 팬에서만 정상적으로 작동합니다.
2003 시빅 EX 1.7L 오토매틱 안녕하세요, 저는 정말 이상한 냉각 팬 문제로 친구를 돕기 위해 노력하고 있습니다. 냉각 팬이 켜지지 않고 교통량이 많은 동안 자동차가 과열 될 수 있습니다. 움직이는 동안 온도는 정상입니다. 내 생각은 릴레이 또는 팬 스위치였습니다. 키 스위치가 켜져있는 동안 팬 스위치 센서에서 커넥터를 잡아 당겨 짧게했기 …
3
폰티악 그랑프리 2007
나는 최근에 대시 엔진에서 열이 뜨거워 지지만 실제로는 도달하지 않는다는 것을 알았습니다. 일반적으로 내가 유휴 상태 일 때 발생합니다. 내가 운전을 시작하면 정상으로 돌아가고 때로는 뜨거워집니다. 나는 이것이 고가의 수도 펌프가 아니기를 바랍니다. 어떤 제안? 이것이 라디에이터 상단의 모습입니다.
2
헤드 개스킷이 고정되었지만 여전히 누출이 있습니다.
누출이 있는데 냉각액 저장통이 비어 있고 일부가 라디에이터에서 누출되었습니다. 누출 된 헤드 개스킷을 이미 고정했습니다. 이제 정비공이 새 수도 펌프가 필요하다고 알려줍니다. 2014 년 5 월에 수도 펌프와 타이밍 벨트를 교체했습니다. 그 이유가되거나 정비공이 잘못한 것이 있습니까?
2
2005 혼다 시빅-Oveheating [닫기]
그래서 내 차는 1 년 이상 과열되었습니다. 여름이나 80mph 만 갔을 때 과열되었습니다. 나는 최근에 차를 수리하기에 충분한 돈을 모았다. 나는 그것을 정비공에게 가져 와서 과열되는 시간을 알렸다. 그는 워터 펌프, 온도 조절 장치 및 라디에이터 및 타이밍 벨트와 몇 개의 개스킷을 교체했습니다. 그는 헤드 개스킷을 여러 번 테스트했으며 부풀어 …
2
라디에이터를 완전히 채우지 않으면 라디에이터가 오버플로 탱크에서 유체를 빨아들입니까?
최근에 2006 프리우스에서 엔진 냉각수를 교체했습니다. 이 시스템은 라디에이터에 라디에이터 캡이 있고 별도의 오버플로 탱크가있는 유형입니다. 전체 시스템은 약 1.5 갤런의 유체가 배출되었습니다. 냉각수를 교체하고 공기를 버핑 할 때 오버플로 탱크를 전체 라인에 채우고 나머지 냉각수를 라디에이터 캡을 통해 넣었습니다. 공기를 트림하기 위해 한 번에 5 분 동안 엔진을 작동시켜 …
1
99 냉각수 부족으로 인한 Alero 과열, 냉각수 충전 후 냉각수 표시 등 유지
나는 99 알레로를 운전하고 있었고 약 90 초 안에 정상적인 온도에서 빨간색 선으로가는 것처럼 빨리 과열되기 시작했습니다. 나는 열을 끄고 다시 떨어졌다. 그런 다음 냉각수 표시등이 켜졌습니다. 나는 차를 안전한 장소에서 멈췄다 (이후 문제가 발생한 후 몇 마일) 그리고 몇 분 동안 유휴 상태로 두었다가 끄십시오. 약간 점검 된 냉각수로 …
당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책과 개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.