자동차 정비 및 수리

자동차, 트럭 및 오토바이의 기계공 및 DIY 애호가 소유자를위한 Q & A

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포드 원정대 에디 바우어 4.6 V8 2003 자동 rpm이 높아진다
운전할 때 때로는 차량을 멈추고 싶을 때 브레이크를 밟습니다. 그러나 5 초 엔진이 정상이 된 후 브레이크를 세게 누르고 있으면 엔진 rpm이 높아집니다. rpm이 2000 이상인 경우에는 높아집니다. tps, 에어 아이들 컨트롤 밸브, EVP의 컨트롤 밸브, 연료 압력 센서, 누수 없음, obd에서 진단 코드를 감지하지 못했습니다. 이유가 무엇입니까? 고맙습니다.
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2000 Corolla, CV 차축 정지 / 회전시 연결 해제 및 재 연결
차는 58k 마일로 2000 년 화관입니다. 작년에 프론트 프론트 CV 액슬이 누출되어 프론트 CV 액슬을 일반 브랜드로 교체하기로 결정했습니다. 이것은 약 5000 마일 전이며 약 1 년 동안 훌륭하게 작동했습니다. CV 액슬을 교체하기 전에 아래 언급 된이 문제가 발생하지 않았습니다. 나는 또한 CV 차축이 바뀌었을 때 Royal Purple ATF로 물을 …
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중고 메르세데스 스마트 키를 다시 프로그래밍 할 수 있습니까?
메르세데스 벤츠를위한 새로운 열쇠를 원하고 면허가있는 메르세데스 정비사로부터 새로운 열쇠보다 훨씬 저렴한 스마트 열쇠를 얻을 수 있다고 들었습니다. 이미 프로그래밍 된 Mercedes 스마트 키 포브를 재사용 할 수 있습니까? 메르세데스가 새 키를 받도록 프로그래밍 할 수 있다고 들었습니다. 사용 된 키가 작동한다는 의미는 아닙니까?
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자동 차량에서 기어가 정상적으로 변하지 않는 방법
나는이 있음을 알고 비슷한 질문은 여기 , 그리고 여기에 또 다른 요청 때 자동 변속기는 기어를 변경하는 방법을 알고 있지만, 내가 정확히 알고 싶은 방법 은 그 않습니다. 최근 기어가 예상 한대로 자동 기어 박스에서 기어가 변속되지 않는다는 사실에 주목했습니다. 대신 다른 속도로 다른 기어비를 생성하는 여러 기어가 있습니다. 나는 …
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기존 터보 차저에서 샤프트의 길이를 연장하여 터빈과 압축기를 더 멀리 떨어 뜨릴 수 있습니까?
나는 터보 제트 엔진 아이디어를 가지고 놀았으며, 연구 과정에서 연소실이 원하는 공기 흐름 방향으로 정렬되면 연소실이 더 전력 효율적이고 공간 효율적이 될 수있었습니다. 즉, 연소실의 길이가 1-2 피트이고 흡기 및 배기 터보 매니 폴드 모두 연소실의 반대쪽 끝에 직접 연결해야하는 경우 터보의 흡기 및 배기 부분을 각각 분리해야합니다. 다른 하나 …
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크랭크 샤프트 RPM이 드라이브 샤프트 RPM과 어떻게 직접적으로 관련이 없는가?
내가 자동 차에있는 동안 나는 가파른 위쪽 경사면에 있었고 브레이크에서 발을 떼어 가스 페달에 올려 놓았습니다. 내 차는 먼저 뒤로 미끄러졌지만 엔진이 바퀴에 힘을 가하면 차가 느려지고 경사가 올라갑니다. 변속기에 대한 나의 이해는 크랭크 축이 구동축에 맞춰져 있다는 것입니다. 그러나 바퀴가 음의 회전을하기 때문에 이와 같은 일이 일어날 수없는 것처럼 …
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Ohlins Rear Motorcycle Shock-어떻게 설정, 관리 및 튜닝합니까?
나는 길을 가고있는 2005 GSXR 600을 가지고있다. 나는 그것을 위해 Ohlins 후방 충격을 샀고, 내 체중에 맞는 스프링을 주문했다. 저속 / 고속 또는 반동 / 압축 감쇠를 알아낼 수 없습니다. 그 모든 것을 어떻게 조정하는지 궁금합니다. 게다가... 이러한 충격에 대한 재건 절차가 있습니까? 과 충격의 기본 설정은 어떻게합니까?
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고장난 타이어를 테스트하여 사양을 충족하는지 확인하는 방법이 있습니까?
나는 바위에 구멍이 났기 때문에 오늘 자동차 타이어를 교체해야했습니다. 특히 날카로운 암석뿐만 아니라 평범한 일상 암석도 마찬가지입니다. 비 그루브를 똑바로 통과했습니다. 이틀 전에 차를 샀는데 400 마일도 없었습니다. 나는 천문학적으로 운이 좋지 않거나 (가능할 수도있다), 그 타이어에 옳지 않은 것이있다. 타이어를 처분 할 수있는 가게는 아직 없었습니다. 타이어에 결함이 있는지 …
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클러치 드래그 및 삐걱 거리는 소리 / 연삭 소리 만들기
내 오토바이 클러치 (Yamaha Diversion)가 최근에 매우 심하게 끌기 시작했습니다. 기어를 상하로 회전시켜야하고 중립에서 먼저 기어로 변속하려면 엔진을 회전시키고 클러치를 당긴 다음 변속해야합니다. 또한 클러치를 체결 할 때 삐걱 거리는 / 연삭 소음이 발생하는데, 이는 일반적으로 클러치가 완전히 닫히면 사라집니다. 릴리즈 / 스러스트 베어링은 상당히 마모 된 것으로 보이므로 교체 …
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100-120km / h에서 자동차를 운전할 때 스티어링 휠이 진동하기 시작합니다
나는 총 110 000km의 포드 피에스타를 운전합니다. 매끄러운 도로에서 100-120km / h를 넘어 가면 스티어링 휠이 진동하기 시작하고 속도를 줄이면 진동이 줄어 듭니다. 타이어에 문제가있는 것 같았 기 때문에 앞 타이어를 새 타이어로 교체했지만 여전히 고속으로 진동을받습니다. 나는 또한 고속으로 운전할 때 갑자기 진동을 느리게 할 때 이러한 진동을받습니다. 누군가 …
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달리지 않을 때의 2005 Toyota Corolla 간헐적 배터리 소모
수동 변속기가 장착 된 2005 Corolla CE가 있습니다. 약 한 달 전에 자동차가 시동되지 않았으며 배터리는 약 8.5V로 방전되었습니다. 차는 며칠 동안 뛰지 않았지만 아무것도 남지 않았습니다. 배터리 보증 기간이 지났으므로 교체했습니다. 충전 시스템은 정상입니다 (약 14V,이 문제는 차량이 며칠 동안 앉아있을 때만 발생합니다). 내가 알아 차린 유일한 문제는 점화가 …
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IAC 밸브를 가열하는 지점은 무엇입니까?
나는 최근 차가운 공기 흡입구를 추가하고 '01 Accord V6에서 스로틀 바디와 IAC 밸브 (헌팅 유휴 문제가 발생했습니다)를 청소했으며 IACV를 통해 냉각수 라인이 작동하는 것을 발견했습니다. 다시 연결하는 대신, 변속기 호스 루프로 흐름을 우회하고 대신 브리더 흡입구를 통과시켜 열 대신 냉각시킵니다. 나는 차를 따뜻하게 시작했을 때만 사냥 유휴가 발생했음을 알았 기 …
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