«turbocharger» 태그된 질문

엔진의 출력과 효율을 높이는 강제 유도 장치. 엔진의 배기 가스에 의해 구동되는 터빈으로 구성되며, 공기를 압축하여 엔진으로 강제하는 임펠러에 연결됩니다. 더 많은 공기 (= 더 많은 산소 분자) + 더 많은 연료 = 더 많은 힘

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정적 압축과 효과적인 압축 : 왜 효과적인 압축이 더 높은 옥탄 가스를 필요로하지 않습니까?
배경 나는 미래의 일일 / 경량-자동화 자동차에서 적당한 터보 설정을 실행할 계획이기 때문에 최근 부스트에 대한 많은 연구를 시도했습니다. 나는 물건을 물리 치기 위해 노력하고 있습니다. 내 빌드를 할 때, 나는 부품을 때리고 최고의 것을 기대하는 것이 아니라 모터가 작동하도록 엔지니어링합니다. 질문 내 주요 질문은 이것입니다. 나는 이 기사를 읽고 …
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터보 차저를 떠난 후 공기를 식혀 야하는 이유는 무엇입니까?
터보 차저를 사용하여 들어오는 공기를 압축하면 공기가 더 뜨거워집니다. 일반적으로이 열기는 엔진으로 전달되기 전에 인터쿨러를 사용하여 냉각됩니다. 이 공기를 냉각시키는 이유는 무엇입니까? 왜 엔진 내부에서 공기가 압축되어 어쨌든 열을 발생시키기 때문에 뜨거운 공기로 통과시킬 수 없습니까?
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엔진이 부하 상태 일 때 터보 차저가 부스트 만 생성하는 이유는 무엇입니까?
왜 엔진이 부하 상태 일 때 터보 차저 자동차가 크게 향상됩니까? 얼마나 많은 배기 가스가 생성되는지와 관련이 있습니까? 아니면 이것을 제어하는 ​​일종의 밸브 메커니즘이 있습니까? 즉, 엔진을 중립에서 3000RPM으로 운전하면 엔진이 3000RPM으로 운전하는 동안 자동차가 기어 오르막길을 당기는 것만 큼 크게 향상되지는 않습니다.
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자동차를 12 년 동안 운전하지 않으면 어떻게됩니까?
나는 곧 10 리터 이상 운전되지 않은 차고에 앉아있는 2l 터보 차저, 4wd 해치백의 소유자가되기를 바라고 있습니다. 문제는 실제로 그것을 소유 할 때까지 전체 검사를 할 수 없다는 것입니다 (긴 이야기!) 내가 읽은 다른 질문에서 (예 : this one ) 그것은 말할 것도 없습니다. 배터리는 거의 교체가 필요합니다 어떤 액체가 …
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A / R 비율이란 무엇입니까?
터보 차저에 대한 비디오를 보면서 오늘 A / R 비율이라는 용어를 들었습니다. A / R 비율이란 무엇입니까? 터보에만 적용됩니까? 그렇지 않은 경우 다른 무엇에 적용됩니까? 어떻게 계산 되나요? 왜 중요 함?
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전기 모터의 터보 환산
전기 모터 용 터보와 기능적으로 동등한 것이 있습니까? 분명히, 배기 가스 나 공기가 필요하지 않기 때문에 배기 가스를 재사용하여 더 많은 공기를 강제로 공급하는 것을 요구하지 않습니다. 내가 요구하는 것은 "폐기물 에너지"를 사용 하여 전기 모터에 즉각적인 전력 부스트 를 줄 수 있는 것이 있는지, 그것이 연소 엔진의 터보가하는 기능적 …
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터보 과급기를 다루는 방법
널리 사용되는 것으로 보이는 충고는 터보 차저가 완전히 뜨거울 때 장시간 고속 주행 한 후 엔진을 정지시키기 전에 잠시 동안 엔진을 공회전시켜야한다는 것입니다. 그 이유는 윤활유가 흐르는 동안 초고온 터보 베어링이 약간 냉각되어 베어링이 연소 된 침전물에 의해 오염되지 않기 때문입니다. 나는 이것을 이해할 수 있고, 종종 그것과 함께 제공되는 …
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예열 / 폭발의 다양한 원인은 무엇입니까?
폭발에 대한 검색은 폭발의 원인 중 일부를 생성했지만, 내가 찾은 모든 것은 다른 원인이 있지만 그 목록을 나열한 것은 없습니다. 가장 일반적인 열거 된 원인은 터보에 의한 압축으로 인해 공기 / 연료 혼합물이 너무 뜨거워지는 것입니다. 충분히 뜨거워지면 자발적으로 폭발합니다. 이상하게 도이 효과가있는 과급기에 대한 언급을 찾지 못했습니다. 따라서 몇 …
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오버 부스트 란 무엇입니까?
나는 overboost라는 용어를 꽤 많이 들었다. "나쁜"오버 부스트 란 무엇입니까? 오버 부스트 문제는 무엇입니까? 터보 엔진을 수리하지 않으면 어떻게됩니까? 편집 : 분명히 엔진이 5 초 정도 더 많은 전력을 생산하는 좋은 유형이 있습니다. 왜 항상 5 초라고 말하지 않습니까?
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피크 부스트시 부스트 부스트 누설 및 수축 음 : 호스 클램프, 개스킷 또는 블로우 오프 밸브?
해당 차량 : 2004 스바루 WRX 왜건. 이번 주말, 나는 인터쿨러 호스 (y- 형상 인터쿨러를 뒤집어 놓음), 스로틀 바디 호스 및 블로우 오프 밸브 호스 (스로틀이 갑자기 닫힐 때 흡입구로 다시 밀어 넣습니다)를 교체했습니다. 새 호스는 스톡보다 두껍고 실리콘이 훨씬 매끄 럽습니다. 또한 빨간색이므로 호스 당 0hp를 추가해야합니다. 낡은 호스가 …
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내 스바루 레거시가 향상되지 않습니다
EJ20 엔진으로 Subaru Legacy Turbocharged GT 2008 모델을 구동합니다. 4-55,000RPM에 도달했을 때 타코미터를 높이기 위해 가속을 세게 누를 때 저크가 시작되고 가속이 없습니다. 그러나 천천히 가속하면 아무런 문제가 발생하지 않습니다. 연료 필터와 펌프가 점검되었고 정상입니다. 플러그도 마찬가지입니다. 엔진 진단이 이루어졌으며 아무것도 공개되지 않았습니다. 무엇이 문제 일 수 있습니까?
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VGT / VNT 터보를 제어하기 위해 어떤 센서와 공식이 사용됩니까?
내 차에 가변 지오메트리 터보를 맞추고 싶다. 베인은 일반적으로 전기 액추에이터로 제어됩니다 (그렇지 않으면 가끔은 진공 상태가됩니다). 스로틀 위치, 흡입 공기 질량, 엔진 속도 등 무엇이 터보 베인의 상태를 알려주는 데 사용되는 정보는 무엇입니까? 주어진 조건에 대해 올바른 응답을 제공하는 회로를 구축하는 데 사용할 수있는 표준 공식이 있습니까? 즉각적으로 튜닝 …
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저 터보 부스트 문제 해결
나는 연기와 저전력을 의심하기 시작했습니다 (2002 년 Jetta TDI ( Garret VNT-15 터보 차저가있는 ALH 엔진)에서 보았습니다 ) 터보 문제 일 수 있습니다. 내가보고있는 것은 다음과 같습니다. 진공 시스템은 양호 해 보입니다 – 진공 펌프 (디젤에 매니 폴드 진공이 없음)는 강력하고 MityVac으로 테스트 할 때 라인에 누출이 보이지 않습니다. 터보 …
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하드 드라이빙 후 터보를 식혀 야합니까? [복제]
이 질문에는 이미 답변이 있습니다 . 터보 과급기를 다루는 방법 (6 답변) 휴일 3 년 전 . 차량 : 2012 스바루 Sti 나는 한동안 터보 차저 자동차를 운전 해 왔으며 나는 운전을 종료하기 전에 터보가 식을 수 있도록 열심히 운전 한 후 몇 분 동안 차를 공회전시켜야한다는 것을 솔직히 받아 …
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블로우 오프 밸브와 웨이스트 게이트의 기능은 무엇입니까?
2013 STI를 기다리고 있으며 성능을 향상시키기 위해 노력하고 있지만 그 길을 가기 전에 강제 유도 차량의 구성 요소를 철저히 이해하고 싶습니다. 약간의 독서를했지만 블로우 오프 밸브와 웨이스트 게이트의 차이점에 대해서는 여전히 혼란 스럽습니다. 이 두 구성 요소는 동일한 작업을 수행하는 것 같습니다. 너무 많은 부스트 ​​/ 압력이 생성되는 것을 방지합니다. …
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