«manual-transmission» 태그된 질문

운전자가 원하는 기어를 선택하기 위해 차량의 운전자에 의해 제어되는 변속기.


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클러치 초기 고장의 원인 EXCLUDING 드라이버 스타일
UK 61 플레이트, 포드 디젤 몬데오 에스테이트, 이코 네틱 : 클러치 교체시 31,800 마일; '드라이버 스타일'로 인한 오류 나는 매일 통근과 비즈니스를 위해 내 차를 사용합니다. 리스 회사와 계약을 맺은 회사 차량으로 나에게 공급됩니다. 나는 새로운 것을 가지고 있었고 다른 드라이버는 없습니다. 자동차는 정확한 간격과 포드 차고에서 정비되었습니다. 나는 지금까지 …

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역방향에서 드라이브로 전환-항상 완전히 중지합니까?
나는 몇 사람에게 차가 여전히 뒤로 이동하는 동안 역전에서 운전으로 전환하는 것이 정말 나쁘다는 이야기를 들었습니다. 이것이 사실입니까? 내 경험상 : 자동 자동차의 경우, 이것은 사실 일 수 있습니다-내가 시도한 대부분의 자동차는 (내가 아닌 자동차를 파괴하고 싶지 않기 때문에 당신을 염두에 두지 마십시오) 전환 할 때 강하게 움직입니다. 그러나 수동 …

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앞으로 나아가는 동안 역전으로 전환하면 어떻게됩니까?
먼저 수동 자동차에 대해 이야기하고 있는데 동기화 된 기어로 인해 이것이 불가능하다고 간주되지만 기어를 변속 할 수 있다고 가정 해 봅시다 (예를 들어 정지하면 후진으로 전환 한 다음 다른 자동차로 자동차를 앞으로 당길 수 있음) 또는 클러치를 사용하여 언덕을 굴리십시오. 따라서 적절한 속도 (예 : 100km / h)로 전진 한 …


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롤링하지 않으면 자동차가 후진 기어에서 나오지 않습니다
나는 1989 년 닛산 스카이 라인 R31을 가지고 있으며, 반대로 바꾸면 기어에서 나오지 않을 것입니다. 클러치는 몇 천 km 전에 변경되었으며 최근 에이 문제가 발생했습니다. 차량을 후진 상태에서 중립 상태로 만드는 유일한 방법은 브레이크를 풀고 차량을 후진시키지 않고 굴 리도록하는 것입니다. 차가 운행 중이 든 아니든 문제는 동일합니다. 어떤 도움이라도 …

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배터리를 분리해도 전자식 주차 브레이크가 계속 작동합니까?
전자식 주차 브레이크가 장착 된 수동 Audi A4가 있습니다. 안전상의 이유로, 차량에서 다양한 미용 작업을하는 동안 (약 1 달 동안 전조등 교체, 전면 범퍼 덮개 교체 등) 배터리를 약 1 개월 동안 분리 된 상태로 둘 계획입니다. 차고 (약 5도 미만의 기울기)에 차량을 주차시키고 차량을 기어에 넣고 전자식 주차 브레이크를 …

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4 단 변속기가 장착 된 자동차가 유사한 엔진을 사용하는 5, 6 또는 7 단 변속기에 비해 어떤 단점이 있습니까?
이것은 내 질문을하는 가장 관련성이 높은 사이트 인 것 같습니다. 새 차를 구매할 계획이며 최종 자동차에는 4 단 자동 및 1.6 리터 엔진이 있습니다. 저를 걱정하는 것은 여기에 비슷한 자동차에서 매우 일반적인 5 속도 대신 4 속도가 있으며 어떤 이유로 매뉴얼을 볼 수 없으며 최고 사양 7 속도 1.8 리터 …

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오토바이의 기어를 건너 뛰어도 되나요?
이것이 주제인지 확실하지 않지만 수리 질문이 나오기 전에 답을 알고 싶습니다. 나는 Y2K Triumph Speed ​​Triple-훌륭한 자전거를 가지고 있습니다. 첫 번째 기어는 편안하게 90km / h에 걸립니다. 말할 필요도없이, 도시 타기에서 나는 처음부터 짧게 교대해야하지만 두 번째로 갈 지점은 없어서 체인저를 두 번 클릭하여 바로 세 번째로갑니다. 이 작업을 수행하는 …

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수동 변속기를위한 최적의 RPM 범위
차량마다 최적의 RPM 범위가 있습니까? 엔진이 낮은 것 (1000-1500)보다 약간 높은 RPM (예 : 타코마의 경우 2500-3000)으로 운전하는 것이 더 좋다고 들었습니다. 나는 많은 trannies에 대한 기어 크기와 비율에 달려 있음을 이해합니다. 예를 들어, 1 단 기어와 2 단 기어 사이의 비율이 상당히 커서 두 속도 사이의 RPM 강하가 거의 …

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클러치를 바닥으로 눌렀을 때 왜 차량이 계속 기어를 유지합니까?
이 게시물을 읽었지만 여전히 클러치 작동 방식을 완전히 이해하지 못합니다. 클러치 테스트 클러치 조정 클러치 문제 해결 클러치가 낮은 캐치 몇 주 동안 제 정비공이 Toyota Tacoma 4x4의 클러치 마스터와 슬레이브 실린더를 교체했습니다. 일주일 정도 괜찮 았습니다.오늘 아침 4 일 동안 운전하지 않은 후, 나는 그것을 밟아 클러치 페달을 완전히 …

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4 번째 또는 5 번째 기어에서 낮은 rpm으로 느리게 운전하는 것이 좋지 않습니까? 더 나은 연비를 얻습니까?
엔진을 너무 높은 RPM에서 너무 오랫동안 작동시키는 것은 좋지 않습니다. 그러나 그것을 실행하는 것은 어떻습니까?너무 낮은?너무 느리지 않아서 멈췄 거나 돌고 있지만 약 1,000RPM 내에 있습니까? 더 나은 주행 거리를 원하십니까? 엔진이나 변속기가 빨리 마모됩니까? 예를 들어, 5 번째로 20 마일을 가면 조용한 도시 거리를 따라 내려 가며 0.5 마일 …


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자동 변속기 상자의 내구성과 수동 변속기 상자의 내구성은? 그들의 평생?
내 친구는 자동 변속기가 장착 된 자동차를 상대하고 있습니다. 자동차가 쉽게 파손되고 수리 비용이 많이 든다고 생각하기 때문에 그는 자동 변속기 상자를 유지하는 것이 불가능하다고 생각합니다. 따라서 그는 자동 변속기가 장착 된 모든 차량을 피하고 있습니다. 자동 변속기 상자와 수동 변속기 상자의 수명은 얼마입니까? 자동 변속기 박스의 수명을 연장 할 …

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Audi Crown Gear Center Differential은 어떻게 작동합니까?
클러치의 결합이 어떻게 다른지 이해하려고합니다. 나는 힘이 중앙 입력 샤프트를 통해 전달되고 4 개의 피니언 기어를 통해 전달되는 것을 보았지만 어떤 차축이 더 많거나 적은 견인력을 가지고 있는지 클러치의 결합이 어떻게 제어되는지 이해하지 못합니다. 그것은 명확하게 설명되어 있지 않은 원심 메커니즘이거나, 심지어 피니언 기어의 모양 (원뿔형)입니까? 내가 들었던 한 가지 …

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