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액체 냉각 식 내연 기관에서 과도한 열을 제거하는 시스템. 또한 엔진 온도를 일관된 수준으로 유지하는 데 도움이됩니다. 냉각 시스템에는 라디에이터, 워터 펌프, 온도 조절 장치, 호스, 히터 코어, 오버 플로우 저장소 및 부동액 (또는 냉각수)이 포함됩니다.

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부동액없이 운전하면 어떻게 되나요?
부동액없이 운전하면 (물 없음 / 부동액 없음) 어떻게됩니까? 이것이 내 주요 질문입니다. 내 상황에 맞는 후속 질문을 추가했지만 주요 질문에 대해서는 일반적으로 어떤 일이 발생하는지 알고 싶습니다. 역사 어떤 부동액 방지 조명이 낮은 바람막이 유리 세탁기 조명이라고 생각하고 12 개월 동안 겨울철 한가운데 직장에서 일하고 집으로 갔다고 가정 해 봅시다. …
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헤드 개스킷이 끊어 졌는지 테스트하는 방법?
엔진이 과열되어 있고 엔진의 모든 구성 요소가 냉각 시스템이 정상으로 점검되고 누출되지 않습니까? 나는 블록 테스트 와 염료 가 들어있는 냉각수를 사용하는 것을 들었습니다 . 점화 플러그에 흔적이 남을 것입니다. 확인하는 좋은 방법이 있습니까? 다른 방법이 있습니까?
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헤드 개스킷 문제에 대한 2 차 의견을 받아야합니까?
딸의 차에 엔진 점검 표시등이 켜져 있고 과열되었습니다. 우리는 그것을 기계공에게 견인했고 증기로 블록 테스트를했습니다. 정비사는 파란색 물건이 즉시 노란색으로 변하고 개스킷 키트, 볼트, 워터 펌프 (필요한 경우 확실하지 않음), 점화 플러그, 전선, 온도 조절기, 냉각수 등 수리를 위해 약 1300 달러를 원한다고 말했습니다. 나는 보험으로 자유롭게 견인 할 수 …
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고속도로 속도에서 엔진이 예열되지 않습니다 (실제로 냉각 됨).
나는 1997 년 캐러밴 (기본 모델)을 가지고 있으며 보통 출퇴근 시간과 고속도로가 출퇴근 시간에 엔진이 예열됩니다. 나는 기본적으로 60-80mph로 운전하는 약 1 시간 15 분의 일을 위해 길 여행을 갔다. 엔진이 예열되지 않았습니다. 실제로는 예열 (계량기의 절반 정도)에서 콜드 마커 바로 위까지 올라갔습니다. 내 송풍기는 높은 날에만 작동하므로 (다른 날의 …
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포드 원정대 에디 바우어 4.6 V8 2003 자동 rpm이 높아진다
운전할 때 때로는 차량을 멈추고 싶을 때 브레이크를 밟습니다. 그러나 5 초 엔진이 정상이 된 후 브레이크를 세게 누르고 있으면 엔진 rpm이 높아집니다. rpm이 2000 이상인 경우에는 높아집니다. tps, 에어 아이들 컨트롤 밸브, EVP의 컨트롤 밸브, 연료 압력 센서, 누수 없음, obd에서 진단 코드를 감지하지 못했습니다. 이유가 무엇입니까? 고맙습니다.
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2008 년 폰티악 바이브에 열이 없음
나는 2008 년 폰티악 분위기에서 일주일에 두 번 온도 조절기를 변경했습니다. 내 차가 차가운 공기를 뿜어 내고 뜨거워졌지만 온도 조절기가 열리고 정상으로 돌아갔습니다. 아마 3 분 정도 열이 나면 다시 완전히 차가운 공기가 다시 날아갈 것입니다. 라디에이터 플러시와 히터 코어도 플러시했습니다. 당신의 제안은 무엇입니까? 새로운 라디에이터 또는 워터 펌프일까요?
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에반스 워터리스 쿨 런트
에반스 워터리스 쿨 런트 (Evans Waterless Coolant)에 대한 광고를 보았고 제이 레노 (Jay Leno)가 자신의 YouTube 채널 에서이를 홍보하는 것을 보았습니다 . 내 질문은 냉각제가 시스템에 올바르게 도입 된 후 냉각 시스템의 작동에 관한 것입니다. 일단 변환되면 (이름에서 알 수 있듯이) 시스템에 물이 들어 있지 않습니다. Evans의 작동 범위는 -40 …
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2002 닷지 램 1500 과열
4.7 리터 엔진의 2002 Dodge Ram 1500 2 륜 구동 장치가 있습니다. 과열되어 전체 냉각 시스템을 교체했습니다. 트럭이 뜨거워 질 때 콘덴서 냉각 팬이 켜지지 않기 때문에 응축기 냉각 팬을 교체했습니다. AC 전원을 켜면 켜집니다. 릴레이를 교체했지만 여전히 작동하지 않습니다. 결함 코드, 점검 엔진 표시등이 없습니다. 내가 생각할 수있는 유일한 …
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차량이 뜨거워 지지만 과열되지 않는 원인은 무엇입니까?
어쨌든 Grand Am 2003 V6이 있습니다. 80k 마일 밖에 없습니다. 내 차를 받았을 때 차가 잘 작동했지만 어느 시점에서 약간의 온도 문제가 발생하기 시작했습니다. 항상 원래보다 조금 더 뜨겁습니다. 이것은 기본적으로 내가 영원히 유휴 상태를 유지할 수 없다는 것을 의미했습니다. 어느 시점에서 나는 약 1 시간 동안 운전을했고 차량은 잘 …
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엔진 냉각수… 헤드 개스킷 이동
나는 05 Equinox를 가지고 있으며, 공전하는 동안 때때로 과열됩니다. 매주 지속적으로 냉각수를 추가해야합니다. 이것이 유일한 문제라면, 나는 그것을 고칠 것이지만, 다른 문제들도 있고, 수리 비용은 약 3000 달러입니다 (150 k 마일 / 250 k km에서 esp 가치가 없습니다). 엔진이 가기까지 시간이 얼마나 걸리는지 궁금합니다. 또한 그 동안이 차량의 수명을 연장하기 …
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냉각수 회수 탱크가 없으면 엔진이 과열됩니까?
아내의 미니는 냉각수 회수 탱크에 누수가 생겼으며 딜러에게 냉각수 회수 탱크가 없으면 과열 될 위험이 있다고 딜러에게 들었습니다. 솔직히, 나는 그것을 믿지 않습니다. 수십 년 전의 자동차에는 냉각수 회수 탱크가 없었으며 항상 냉각수와 혼합 된 양의 공기가있었습니다. 냉각수 회수 탱크는 두 가지 용도로 사용됩니다 : 냉각수가 땅에 떨어지지 않도록 방지하고 …
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엔진의 정상 작동 온도
나는 모터 오일 대학 기사 Bob의 Oil Guy의 웹 사이트 : 자동차 설계자는 보통 오일 두께가 10 인 212 ° F (100 ° C)의 오일 및 수온에서 작동하도록 엔진을 요구합니다 ... 이 엔진은 알래스카에서 플로리다까지의 모든 외부 온도에서 212 ° F로 작동하도록 설계되었습니다. 82.5C의 온도 조절기를 저의 97 마쯔다 323 …
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E-46, 3.23i에서 과열
내 BMW E-46, 3.23i 온도는 항상 빨간색 영역으로 이동합니다. 내 워터 펌프는 괜찮아요, 온도 조절기는 괜찮지 만 위에있는 호스는 뜨겁고 부풀어 요. 그러나 더 낮은 호스는 춥고 괜찮습니다. 나는 피를 흘렸지 만 여전히 빨간 임시 구역으로갑니다.
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