«engine-theory» 태그된 질문

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아침에 유휴 상태에서 엔진을 재 개설하는 것이 좋지 않습니까? [복제]
이 질문에는 이미 답변이 있습니다 . 차가운 엔진으로 운전할 때 풀 스로틀을 피해야합니까? (3 답변) 작년에 문을 닫았 습니다 . 나는 포드 에코 스포츠 디젤 터보 1.5 TDCI를 소유하고 있습니다. 매일 아침 차를 시동 할 때, 중립에 놓고 3 초 동안 최대 6K RPM으로 회전시킨 다음, 다시 돌리지 않고 정상적인 …
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기화기 엔진은 페달을 더 이상 누르지 않을 때 고속으로 연료를 적용합니까?
기존 질문이 EFI 엔진을 충족한다는 점을 제외하면 이와 비슷한 질문이 있습니다. EFI 질문 가스를 놓아 둔 속도로 언덕을 굴러 내려고하자. 내 개정이 3000이라고 가정하십시오. 언덕을 내려가는 동안 내 회전 수는 3000으로 유지되지만 기화기가 연소를 위해 엔진 실린더에 휘발유를 계속 보내는 지 여부는 혼란 스럽습니다. 내가 알지 못하는 추측은 자동차가 속도를 …
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드라이 섬프의 장점은 무엇입니까?
나는 보통 레이싱 엔진과 관련하여 드라이 섬프에 대한 언급을 들었습니다. 그러나 최근에는 건조한 슈퍼 섬프가 있다고 언급 한 '슈퍼카'에 관한 기사를 보았습니다. 드라이 섬프의 장점은 무엇입니까? 정기적 인 오일 링 장치를 하나로 업그레이드 할 수 있습니까?
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밸브 플로트 란 무엇이며 엔진에 어떤 영향을 미칩니 까?
위키 백과 항목 에 어려운 grok 수 : 밸브 플로트는 내연 기관 밸브 트레인의 포펫 밸브가 캠 로브 프로파일의 폐쇄 단계를 제대로 따르지 않을 때 높은 엔진 속도에서 발생할 수있는 불리한 조건입니다. 이것은 엔진 효율과 성능을 감소시키고 잠재적으로 엔진 배출을 증가시킵니다. 밸브 스프링 손상 및 / 또는 피스톤이 밸브와 접촉하여 …
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엔진 부하는 어떻게 결정됩니까?
엔진 부하가 어떻게 정의되는지에 대한 정보를 찾기 위해 고심하고 있습니다. 토크 요구에있어 정말 멋진 단어일까요? 이 질문에는 세 부분이 있습니다. 엔진 부하를 정의하는 데 사용되는 이론적 인 방정식이 있습니까? 그렇다면 무엇입니까? Bosch Automotive Handbook 에서 결정적인 것을 찾을 수 없었습니다 . 엔진 부하를 감지하고 결정하기 위해 ECU는 어떤 매개 변수를 …
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회생 제동이란 무엇이며 왜 사용하지 않습니까?
나는 많은 전기 자동차가 재생 제동을 사용하여 열 에너지가 손실되는 것을 더 유용하고 재사용 가능한 형태의 에너지로 변환함으로써 자동차가 더 효율적이 될 수 있도록합니다. 물론, 일반적인 내연 기관으로 구동되는보다 전통적인 자동차에이 기술을 사용할 수있는 새로운 브레이크 설계를 설계하는 방법이 있어야합니다. 내가 이해하지 못하는 것은 : 회생 제동이란 정확히 무엇입니까? 전기 …
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엔진이 부하 상태 일 때 터보 차저가 부스트 만 생성하는 이유는 무엇입니까?
왜 엔진이 부하 상태 일 때 터보 차저 자동차가 크게 향상됩니까? 얼마나 많은 배기 가스가 생성되는지와 관련이 있습니까? 아니면 이것을 제어하는 ​​일종의 밸브 메커니즘이 있습니까? 즉, 엔진을 중립에서 3000RPM으로 운전하면 엔진이 3000RPM으로 운전하는 동안 자동차가 기어 오르막길을 당기는 것만 큼 크게 향상되지는 않습니다.
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할리 데이비슨 엔진은 왜 그렇게 열악한 성능으로 고통 받습니까?
현대의 할리 데이비슨 엔진은 출력이 매우 낮습니다. 고도로 수정 된 경우에도 130HP 엔진은 수만 달러가 소요될 수 있습니다. 다음은 최신 엔진 중 하나에 대한 사양입니다. Harley-Davidson Twin Cam (1800cc / 110”45도 단일 플러그 v-twin, FI 및 9.0 : 1 CR) – 95hp 및 110ft lbs 토크 이 1.8 리터 그리고 …
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플라이휠은 무엇을하며 무엇에 연결되어 있습니까?
나는 엔진이 어떻게 작동 하고 내연을 사용하여 플라이휠을 돌릴 수있는 크랭크 샤프트가 있다는 것을 대략 이해 합니다 . 나는 크랭크 샤프트의 운동 에너지가 어떻게 바퀴를 둥글게 만들고 운전자의 입력에 따라 바퀴의 속도를 변화시킬 수 있는지 전혀 모른다는 것을 깨달았다. 나는 어딘가에 바퀴가 다른 속도로 돌릴 수있는 클러치, 기어 박스 및 …
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2 행정 엔진이 "4 행정"이라고 말하면 어떻게됩니까?
몇 년 전, 나는 모형 항공기 제작 및 비행의 취미에 참여했습니다. 항공기는 글로우 플러그 점화 장치가 장착 된 알코올 연료 2 행정 엔진을 사용했습니다. 이 엔진이 풍부하고 항상 유휴 상태 인 경우, 스로틀을 거의 또는 완전히 열어서 작동 할 때와는 다른 소리를 내며 혼합물이 최고 RPM을 전달하도록 기울였습니다. 그 소리의 …
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Ducati가 왜 전통적인 밸브 트레인이 아닌 desmodromic 밸브 트레인을 사용하기로 결정 했습니까?
Ducati는 밸브를 열고 닫는 독특한 방법을 사용합니다. 그것은 desmodromic 밸브 트레인이라고합니다. Desmodromic 밸브 시스템은 스프링을 사용하여 밸브를 닫지 않고 캠을 사용하며 밸브 닫힘 로브가 있습니다. 밸브 트레인에서 밸브 스프링을 제거하면 어떤 이점이 있습니까? Ducati가 버킷 심 설계에서보다 전통적인 방식과 달리 이러한 유형의 밸브 메커니즘을 사용한 이유는 무엇입니까?
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더 높은 옥탄 연료가 견인력을 향상 시킵니까?
에 따르면 윌 더 높은 옥탄가 연료 가스 주행 거리를 향상? 더 높은 옥탄 연료는 현저하게 연료 효율을 향상 시키지는 않는다. 옥탄 연료가 높을수록 견인 중에 동력이 증가합니까? 온라인으로보고 두 가지 다른 답변을 찾았습니다. 필요한 것보다 더 높은 옥탄 연료를 사용하면 연비 나 성능이 향상됩니까? 따라 다릅니다. 대부분의 차량에서, 더 …
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수명 동안 대부분의 엔진 마모가 콜드 스타트 ​​중에 발생한다는 것이 사실입니까?
이 아이디어를 여러 번 들었지만 사실입니까? 왜 그런지에 대한 이론을 읽었습니다. 엔진은 개방형 루프로 작동하기 때문에 시동시 풍부하게 작동합니다. 과도한 연료는 벽에서 오일을 닦아내므로 피스톤 링이 손상 될 수 있습니다 엔진 상단부 (실린더 벽, 캠 샤프트)에는 오일이 없으므로 충분히 윤활되지 않습니다. 1993 년 miata에서 오일 압력 게이지는 콜드 스타트 ​​직후 …
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"번트 밸브"란 무엇이며 무엇이 원인입니까?
엔진 관련 문제를 진단 할 때이 용어를 두 번 보았지만 그 의미를 모릅니다. 다음은 제가 자주 방문하는 자동차 포럼의 예입니다. 번트 밸브가 아닌 것 같습니다. 이 엔진은 기계적으로 꽤 방탄 인 것 같습니다. 번트 밸브는 무엇을 의미하며 무엇이 원인 일 수 있습니까?
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